Бомба; оставен от Чолош за следващата правителствена приватизация на CFR Marfă
Автор: Ciprian Mailat/Дата на публикуване: 29-08-2016 00:08
След като преди няколко месеца бившият министър на транспорта Дан Костеску обяви, че CFR Marfă ще върне държавната помощ на стойност 380 милиона евро през 2018 г., за да се избегне фалит, правителството на Чолош чрез Министерството на транспорта сега съобщава, че не е известно ако държавната компания ще трябва да върне парите.
Настоящият изпълнителен директор оставя в офиса на двореца Виктория истинска „бомба“ за бъдещото правителство, планирайки приватизацията на CFR Marfă от първото тримесечие на 2018 г. В момента обаче реорганизацията на CFR Marfă и приватизацията остават само в стратегическо ниво.
Освен това Европейската комисия не се произнесе относно държавната помощ, предоставена на държавата за CFR Marfă, в размер на 380 милиона евро. Според отговор, изпратен от Министерството на транспорта до списание Capital, евентуалното разследване, проведено от Европейската комисия, по отношение на податливостта на несъответстваща държавна помощ към CFR Marfă, може да бъде проведено средно за две години.
В тази ситуация приватизацията на CFR Marfă върви към втори провал след неуспеха на продажбата през лятото на 2013 г. Технократичното правителство и Министерството на транспорта успяват само да изготвят стратегии, без да предприемат конкретни стъпки към приватизацията на CFR Marfă.
На въпрос дали планът за приватизация включва и историческите дългове на CFR Marfă, преобразувани в акции, служителите на Министерството на транспорта заявиха, че през 2013 г. Европейската комисия се е съгласила с преобразуването на дълговете на CFR Marfă в акции. „Впоследствие, поради незавършването на този процес на приватизация, Европейската комисия спомена, че най-вероятно ще започне процедура по разследване по отношение на мерките за държавна помощ, отпуснати в полза на CFR Marfă. Включването в плана за приватизация на CFR Marfă на пакета от акции, издаден в резултат на преобразуването на дълговете на компанията, въз основа на законовите разпоредби, ще се извърши в зависимост от евентуалното разследване от Европейската комисия и в съответствие със стратегията за приватизация на CFR Marfă. да бъдат одобрени от правителството, съгласно законовите разпоредби ", според отговора, получен от Министерството на транспорта.
„Сценарият за приватизация би бил по-изгоден от сценария за ликвидация“
Костеску: „CFR Marfă ще върне държавната помощ през 2018 г.“
През май бившият министър на транспорта Дан Костеску декларира, че CFR Marfă ще върне държавната помощ в размер на 380 милиона евро през 2018 г. „Крайната цел, за да се освободим от спектъра на тази държавна помощ, която трябва да бъде върната, е приватизацията компания, но не на всяка цена, а се опитва да получи възможно най-добрата цена за румънската държава. CFR Marfă е в трудна ситуация, след като през 2013 г. при последния опит за приватизация част от дълговете й бяха преобразувани в акции и тази приватизация не беше завършена. Комисарят по ГД „Конкуренция“ ни помоли да намерим някои решения за това. Решението би било да се върнат тези пари, които са малко, на румънската държава. Става въпрос за около 380 милиона евро. Очевидно това автоматично ще доведе до незабавно закриване и ликвидация на компанията. Не е това, което искаме ", каза Костеску.