Боксер двигател - плюсове и минуси, устройство, принцип на действие
Има много видове двигатели, предполагащи различна конструкция на техните вътрешни компоненти. Така че има редови двигатели, V-образни, ротационни, противоположни и други. Именно за противоположната форма на силови агрегати ще говорим в днешната ни статия, като обръщаме специално внимание на техните принципи на работа, както и на предимствата и недостатъците на работата.
Какво представляват боксовите двигатели?
Боксерните двигатели са вид двигатели с вътрешно горене на гориво, при които подравняването на редовете цилиндри става по обратната схема, което означава, че буталата са огледално противоположни един на друг. Между тях е вграден колянов вал, задвижван от бутала в ротация. Всъщност принципът на работа на боксерните двигатели може да се нарече подобен на процеса на функциониране на V-образни агрегати, с единствената разлика, че ъгълът на разклонение на тяхната бутална зона е 180 градуса.
Най-типичният пример за използването на боксерни двигатели са моделите на японския концерн "Subaru". Маркетолозите на известната компания поставят специален акцент върху своите победи в различни състезателни състезания, а известният „ръмжещ“ звук на двигателите на Субаров се превърна в истински отличителен белег на производителя. Други компании използват много по-рядко боксови задвижващи агрегати. Те се предлагат например при някои модели на Porsche. По съветско време боксови двигатели са открити на тежки мотоциклети "Днепър" и "Урал", които по мощност могат да се конкурират с много автомобили.
Видео - Как работи двигателят Subaru Boxer
Предимства на работещите боксерни двигатели
Несъмненото предимство на използването на боксерни двигатели е еднаквостта на тяхната работа. Възможните вибрационни явления, потенциално възникващи по време на работа, лесно се компенсират от силите, възникващи в цилиндрите на противоположната страна. Поради това двигателят работи много гладко, без детонация или вибрации.