BMW Active Hybrid 5 в доклада за шофиране Голямо бръмчене на диета АВТОМОТОР И СПОРТ
BMW Active Hybrid 5 не само трябва да направи електродвигателя и литиево-йонната батерия по-икономични, но и по-забавни благодарение на повишената производителност на системата.
BMW Active Hybrid 5 не може да бъде обвиняван за липса на осведоменост за околната среда. В крайна сметка електрически-бензиновият хибрид на BMW използва данните от своята навигационна система, за да регулира взаимодействието на задвижващите компоненти в зависимост от топографията или ограничението на скоростта. Ако навигаторът отчете спускащ се участък напред, енергията на литиево-йонната батерия може да бъде напълно задвижена предварително.
До четири километра чисто електрически
За това BMW разчита на електрически мотор с мощност 40 кВт, който е разположен в осемстепенния автоматик вместо преобразувателя на въртящия момент. В следващата секция за спускане синхронният двигател е полезен като генератор и зарежда акумулиращото електричество в багажника. Благодарение на общия капацитет на батерията от 1,3 кВтч, BMW Active Hybrid 5 може да се движи чисто електрически, ако желаете: ако галите ускорителя, можете да изминете до четири километра с максимална скорост от 60 км/ч - достатъчно, за да се измъкнете безшумно от жилищната зона или да спрете по изтощителен начин -and-go трафик за завършване.
Като допълнителен трик за спестяване, BMW Active Hybrid 5 изключва двигателя с вътрешно горене в режим на превишаване на скоростта до 160 км/ч и го изключва от задвижващия механизъм, за да не разваля никаква кинетична енергия в спирачката на двигателя и да се търкаля доколкото е възможно - в маркетингов жаргон, "плаване". Тези, които постоянно захранват, възстановяват и се движат не само спокойно, но и ще бъдат възнаградени с разход, близък до разхода на NEDC от 6,4 литра/100 километра.
BMW Active Hybrid 5 също може да бъде бурен
Но BMW Active Hybrid 5 има и второ лице: когато изцяло стъпите на газта, електрическият мотор и шестцилиндровият турбо комбинират, за да произведат обща мощност на системата от 340 к.с. и 450 Нм. В усилващ режим 1.9-тонерът изстрелва до 100 км/ч за 5.9 секунди, което е десето подбиване на чисто бензиновия му брат, 535i - повече от значително с оглед на 140-те допълнителни килограма.
Също толкова забележително е колко добре работи взаимодействието на компонентите. Въпреки използването на автоматичен съединител, BMW Active Hybrid 5 се движи с плавно преобразуване на въртящия момент, превключва напред-назад между двигателите спокойно и без дръпване, за да потегли без забавяне по команда на водача. Специфичните за хибриди реклами, които рекламират предсказуемо шофиране с допълнителни изминати километри или диаграми на разхода, се оказаха с висока образователна стойност. Следователно електрификацията е идеално пригодена за бързия туристически седан, който представлява актуалното състояние на техниката с най-висок клас комфорт и завладяващо пъргаво управление, както и всеобхватни функции за безопасност и развлечение. Единственото ограничение, че багажникът трябва да отстъпи 145 литра обем на батериите, е.
BMW 520d Efficient Dynamics се нуждае само от 4,5 литра
Възниква обаче въпросът защо от всички неща фалшив като BMW 535i е поставен на диета. В края на краищата BMW има икономични дизелови модели като 520d Efficient Dynamics Edition в своята гама, която със стандартен разход от 4,5 литра на 100 километра отново е в различна лига. Но дизелите все още имат мръсен имидж в много страни и не може да се говори за купувачите на луксозни седани. Само десет процента от BMW Active Hybrid 5 имат право да останат в Германия, докато една трета от продукцията на Dingolfing е запазена за САЩ и Япония. По същата причина не трябва да има и туристически хибрид. В допълнение, изключителната технология едва ли би могла да бъде предоставена на чувствителните към цената купувачи на 520d, докато тези, които се интересуват от скъп шестцилиндров модел, се потрепват по-малко при премия от 12 000 евро в сравнение с 535i. Освен това, където хибридното доплащане, коригирано за оборудване (включително автоматично, навигационен професионален климат и четиризонов климат като стандарт) се топи до около 4500 евро.
Също стандартно, логото на BMW Active Hybrid 5 с училищна владетел на капака на багажника и С-колоните документират екологичната осведоменост на водача. За мнозина това е може би по-силна причина да купуват, отколкото действителната икономия на гориво. И в този смисъл Stromer демонстрира силно усещане за околната среда.