BMW 5 Series E60 (2003-2010)
Наречен от мнозина най-спортната лимузина от 2000-те, BMW 5 Series E60 се откроява не само с най-добрата си динамика, но и с първокласния си характер, изискани двигатели, но и с много разнообразна гама, включваща множество двигатели, задвижване на всички колела, автоматични скоростни кутии, но също така и мултимедийни и системи за безопасност, предлагани за първи път. Серията 5 се предлага във версии седан (E60) и комбинирана (E61), замествайки старото поколение E39 в гамата.
Дизайнът на серията 5 се счита за противоречив и се различава от това, което светът е виждал в BMW дотогава. Крис Бангл беше ръководител на проекта и под неговата пряка координация дизайнерският екип нарисува един от най-противоречивите модели, предложени от BMW. Автомобилът е по-дълъг, по-широк и по-тежък от своя предшественик, но BMW използва алуминий за елементите в предната част на автомобила и продължава да предлага перфектния баланс на теглото между осите 50/50.. Вътре централната конзола вече не беше обърната с лице към водача, но беше идеално равна, а системата iDrive беше еволюция, по-лесна за използване от серия 7.
Серията 5 е призната за своите динамични качества, със специфичната задна трансмисия, която предлага много пъргаво и приятно поведение, но също така и високо ниво на сцепление и много прецизна и комуникативна посока. Ако обаче спортното окачване не беше поръчано, тогава серията 5 беше наистина много удобна, без да смущава пътниците с шумове при пресичане на неравности. Интериорът предлагаше място дори за петима пътници, с голямо пространство отзад в главата и коленете. Сред предлаганото по това време оборудване изброяваме: head-up дисплей, аудио система Harman Kardon, адаптивни ксенонови фарове, адаптивен автопилот, гласов контрол или дори система за нощно виждане.
BMW 5 Series E60 - гама от двигатели
Серията 5 се предлагаше с изключително много двигатели, но на нашия пазар повечето са дизелови. Те предлагат добър компромис между спортността и ниския разход на гориво. Версията 520d (от 2005 г.) е една от най-подходящите, с 2-литров дизелов двигател и мощност от 163 к.с. (177 к.с. от 2007 г.). Към това се добавя 525d (също от 2005 г.), който развива 177 к.с. (197 к.с. от 2007 г.), но с капацитет на цилиндъра 3 литра) от 2,5-литров редови шестцилиндров двигател. И двете са доста икономични, но за тези, които искат повече спортност от дизела, има 530d с 218 к.с. или 231 к.с. (от 2005 г.) от 3-литров двигател L6. При бензина мощностите са между 170 к.с. (520i) и 367 к.с. (550i), плюс M5, който има мощност 507 к.с., от атмосферен двигател V10.
BMW 5 Series E60 - надеждност и поддръжка
5-та серия E60 се счита за автомобил със средно ниво на надеждност. Най-важните проблеми възникват с ходовата част, така че тя трябва да бъде проверена много внимателно, преди да купите. Също така, уверете се, че посоката се върти от единия до другия край, но също така и ако всички системи работят правилно. В някои случаи гумите със стандартно бягане губят въздух, което е неприятно. Много собственици са ги заменили с нормални, но в този случай е препоръчително да потърсите съвет от дилър. При модели до 2005 г. има много проблеми със системата iDrive, която понякога отказва да работи или няма достъп до определени менюта. С течение на времето имаше няколко изземвания на официални услуги, някои от които са важни, така че е важно да се консултирате с дилър дали са направени. По принцип серията 5 е доста скъп за поддръжка модел, а някои операции са много сложни, особено при шестцилиндровите двигатели.