Blow-Off - байпасен клапан за турбокомпресор
- Искам мотора да "pshikal" като моя съсед на входа?
- И вие имате турбина?
- Да!
- Отдавна?
- Няколко дни.
- Инсталираха се?
- Да!
- Обадете се на евакуатор и заведете колата при нас.
- Ще го карам сам, имам го в движение!
- Обадете се на теглещ камион.
Какво представлява байпасният клапан и защо е необходим?
И така, Blow-Off, известен също като байпасен клапан, е устройство, което ви позволява да изхвърляте излишния въздух от системата. Само за двигатели с турбокомпресор. Защо да изхвърляте излишния въздух от система, която е проектирана да максимизира впръскването на въздух? Въпросът е силен! Той веднага изчезва от тези, които са добре запознати с работата на турбината. Когато решите да „стръмно качите“ и да нарушите колата от място, турбината започва яростно да настига въздуха, така че двигателят ви да се върти докрай и да дава луда динамика. Но нещо се обърка и вие изведнъж променихте решението си за стартиране и хвърлихте бензина. Това, което се случва, е, че амортисьорът се е затворил и турбината все още работи по инерция, не с такава сила, разбира се, но все пак. И ние започваме да натрупваме огромно количество въздух под налягане на "възрастни". Този въздух търси изход и започва да го намира на най-забележителните места, тоест които са по-слаби.