Белфаст скърби за края на легендарните си корабостроителници

Harland and Wolff, основана през 1861 г., е поставена под несъстоятелност във вторник на 6 август от норвежката петролна компания Dolphin Drilling, настоящият й собственик.

Публикувано на 07 август 2019 г. в 10:27 ч.

Време за четене 1 мин.

Споделяне
Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано
Споделянето е деактивирано Изпращане по имейл
Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано
Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано

Неговите известни жълти кранове, украсени с историческия H&W, все още стоят на пристанището в Белфаст, видими на километри наоколо. Но вече няма корабостроителница. Harland and Wolff, основана през 1861 г., е поставена в несъстоятелност във вторник на 6 август от норвежката петролна компания Dolphin Drilling, настоящият й собственик.

Столицата на Северна Ирландия бележи края на повече от век и половина индустриална история. Корабостроителницата построи по-специално трите революционни кораба от олимпийски клас за White Star Lines, включително известния „Титаник“, който потъна през април 1912 г. край Нюфаундленд, при първото си пътуване между Великобритания и САЩ.

Статия, запазена за нашите абонати Прочетете също Белфаст иска да излезе благодарение на "Титаник"

По време на Втората световна война дворът доставя и близо 150 бойни кораба за съюзниците. През последните години обаче сайтът нямаше нищо общо със своя разцвет в началото на ХХ век, когато десетки хиляди работници ежедневно обикаляха огромната пристанищна зона.

Значително намалено индустриално крило

Мястото постепенно се отдалечи от корабостроенето, което до голяма степен се премести в Азия, за да се съсредоточи върху проекти за вятърна енергия и морски инженеринг. Към понеделник само 130 служители все още бяха на мястото, което те решиха да заемат, за да окажат натиск върху публичните власти.