Батискаф - Велика енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1
Батискафът не е свързан с кабел с кораба; той има собствен двигател и може да се движи на големи дълбочини във всяка посока. [един]
Батискафът с постоянна отрицателна плаваемост се потапя вертикално, изпитвайки водоустойчивост, пропорционална на квадрата на скоростта му. [2]
Първият батискаф е построен и тестван от швейцарския учен О. [3]
Първоначално батискафът плава на повърхността на водата, като подводна подводница. За потапяне в празен баласт. [4]
Първоначално батискафът плава на повърхността на водата, като подводна подводница. [пет]
Първоначално батискафът плава на повърхността на водата, като подводна подводница. За потапяне, извънбордната вода се допуска в празните баластни отделения и батискафът отива под водата, потъвайки все по-дълбоко, до самото дъно. За да се изкачи, баластът се изпуска и лекият батискаф отново излиза на повърхността. [6]
Защо в батискафа цилиндрите за изкачване обикновено се пълнят с керосин, а не с въздух. [7]
През 1964 г. френският батискаф Архимед направи 10 гмуркания в пуерториканския проход, който с дълбочината си от пет и четвърт мили е най-дълбоката част на Атлантическия океан. И тук всеки квадратен метър от дъното на океана има свои собствени форми на живот. Доста странен е фактът, че дъното в депресията не пада постепенно, по-скоро изглежда като тераси, като гигантски удължени стъпала. [8]