Батерията се разрежда след 10 дни престой - електроника; Кодировки
В моя Golf батерията се разрежда след няколко дни празен ход, 7 дни, 10 дни.
Не мога да намеря нищо, което да консумира електричество през това време. Батерията все още не е на година, Bosch Silver 52 Ah
Може ли да изиграе роля, че не заключих своя голф в заключения гараж на къщата, така че просто затворете вратата и
не е сключен с FFB или е без значение ?

Благодаря за съвета.
Налични VCDS, четене на кодове, памет за грешки, изтриване на грешки и др.
Радиообмен, обмен на шлюз, помощ при малки модификации на интериора
Ако се интересувате, моля, свържете се с нас чрез PM, отговорът ще бъде незабавно.
Здрасти,
Вижте тук: (Натисни тук) Там можете да намерите много за VW Golf.
Да, трябва да заключите и колата си, в противен случай всички устройства няма да се изключат. Така че нямате почивка в автобуса и батерията ви е празна. Заключете колата си и проблемът е решен на 99%
благодаря за компетентната информация.
Ще затворя след малко гаража и голфа и ще гледам какво става.
Това би било най-простото решение на проблема. Благодаря отново !
Налични VCDS, четене на кодове, памет за грешки, изтриване на грешки и др.
Радиообмен, обмен на шлюз, помощ при малки модификации на интериора
Ако се интересувате, моля изпратете PM, отговорът ще бъде незабавно.
Голфът наистина се нуждае само от 52 Ah?
Наличен VCDS HEX + CAN USB интерфейс. Код в района на Нойбург, Инголщат и Айхщат
Просто PN за мен
Е, моят Golf имаше само 44 Ah инсталирани в оригинала. Тогава това беше "в кофата" последния ледено студен февруари и така имам
ми донесе размер по-голям, 52 Ah, защото също така преоборудвах различни неща.
Но никога не съм заключвал Голфа в гаража и нямаше проблеми през лятото, а сега през зимата
Карам по-малко и след 10 дни празен ход и в студа нямаше нищо, батерията празна.
Отсега нататък Golf също ще бъде заключен в гаража и тогава се надяваме проблемът да бъде решен.
Благодарим Ви за сигнала за обратна връзка.
Поздрави Wolfi
Налични VCDS, четене на кодове, памет за грешки, изтриване на грешки и др.
Радиообмен, обмен на шлюз, помощ при малки модификации на интериора
Ако се интересувате, моля свържете се с нас чрез PM, отговорът ще бъде незабавно.
. инсталирахте ли друго радио? ?
Индивидуално за индивидуалисти
. Моля ви да се въздържате от благодарности и предложения за приятелство! Благодаря и приятелство .
. инсталирали ли сте друго радио ?
Мислих и за това.
Може би наскоро е инсталирано ново радио (RCDXXX/RNSXXX) и не нов шлюз? Може да е и причина, която след това продължава да се връща.
Не, инсталирах „нормално“ радио 1DIN Blaupunkt. Преди година инсталирах различен шлюз с финал "Q", защото не получих удобното меню в MFA +, за съжаление
Но това не промени нищо, няма удобно меню, а остави по-добрия шлюз. Знам, че заради това
предотвратява се бързото разреждане на батерията в новите радиостанции на VW. Не може да навреди, ако има по-добър.
Налични VCDS, четене на кодове, памет за грешки, изтриване на грешки и др.
Радиообмен, обмен на шлюз, помощ при малки модификации на интериора
Ако се интересувате, моля свържете се с нас чрез PM, отговорът ще бъде незабавно.
тогава определено ще бъде - както вече беше написано от Matze - да се изключи. Гаражът е добър, заключването е по-добро
Не, инсталирах „нормално“ радио 1DIN Blaupunkt. Преди година инсталирах различен шлюз с финал "Q", защото не получих удобното меню в MFA +, за съжаление
Това не промени нищо, няма удобно меню, но остави по-добрия шлюз. Знам, че заради това
предотвратява се бързото разреждане на батерията в новите радиостанции на VW. Не може да навреди, ако има по-добър.
Сменете контролния блок за комфорт или вижте дали менюто за комфорт е просто деактивирано. Най-добре е да инсталирате такъв с 19 байта
Благодаря ви още веднъж, но вече смених блока за управление на удобството, висок клас с 19 байта и завършващият AR вече е включен.
Вече бях с 2 VCDS потребители от форума, менюто за комфорт също е посочено като активирано, но пак не работи.
Мисля, че ще трябва да призная поражението си.
Налични VCDS, четене на кодове, памет за грешки, изтриване на грешки и др.
Радиообмен, обмен на шлюз, помощ при малки модификации на интериора
Ако се интересувате, моля изпратете PM, отговорът ще бъде незабавно.
Наистина ли е така при изключването?
Така че никога не заключвам колата в гаража, но никога не съм имал проблеми с батерията, дори през зимата, след като стоя няколко дни.
В един момент контролните блокове все още трябва да преминат в режим на заспиване, нали? Искам да кажа, вътрешното осветление се изключва след 15 минути, за да пести електричество и контролните блокове остават активни, докато батерията не се изсмуче? Това не може да бъде така, какъв е смисълът?
Можете да забравите да заключвате колата от време на време.
Би ми било интересно да разбера дали наистина е заради питащия.
Ще ви кажа дали това беше това. Утре отново ще кара Golf, ще има още една седмица
стоеше неизползван и този път също заключен. Така че остава вълнуващо
Поздрави Wolfi
Налични VCDS, четене на кодове, памет за грешки, изтриване на грешки и др.
Радиообмен, обмен на шлюз, помощ при по-малки модификации на интериора
Ако се интересувате, моля изпратете PM, отговорът ще бъде незабавно.
това ли реши проблема ви? Би ми било интересно!
За съжаление заключващият механизъм на моя Golf не беше причината за изтощената батерия.
Би било прекалено хубаво. Заключих своя Golf в гаража вече 3 седмици,
последните две недели също скочи, но не съвсем както преди, но поне.
и този следобед нямаше нищо повече, батерия напълно празна, дневни километри, бордов компютър, всичко изчезна
Проверих паметта за грешки и нямаше намек.
Сега отново свързах зарядното, за да мога да карам утре, но това не е постоянно състояние.
Може би някой друг има идея какво друго да прави ?
Благодаря за съвети.
Поздрави Wolfi
Налични VCDS, четене на кодове, памет за грешки, изтриване на грешки и др.
Радиообмен, обмен на шлюз, помощ при малки модификации на интериора
Ако се интересувате, моля изпратете PM, отговорът ще бъде незабавно.