Автоматична скоростна кутия - Индекс форум
Отворено от: ZaLa, 2000.02.12 00:08 | Мнения: 11567 Сътрудници: 1167
Ето защо ви извиках на E34topic през последната седмица.
Тук всичко е прашено и тествано.
TIS английски! Има и немски, ETK многоезичен.
Утре съм в BP, ще се сблъскаме ли? или изхвърлете P STA.
Не планирате ли да купувате печати, да проверявате плащания или други дейности (да речем доставка на колет) от ПОЩАТА?: DD
Купих един, отидете на бензиностанция esso,
потърсете недискретно, попитайте, а ако не, можете дори да поръчате.
И на мен ми се е случвало, мисля 1500 волта на литър. това, което беше останало от 20л, беше поето от моя автомеханик.
тук съм.
Сега мога да греша, както направих сега с върха за отслабване, но както останалата част, това не е с една ръка.
Препоръчително е да правите това, което фабриката дава в замяна, не на последно място поради експлоатационния живот.
Чудя се обаче какво има сега в него.
Дори не знам на 100%, че имам това, от което се нуждая, но ще искам да го сваля някъде през лятото и пълна подмяна (масло + филтър + комплект уплътнения, евентуално ламели. Ще го видя дотогава ).
Както каза моят проспериращ учител по технологии:
"Без компютър в главата ми, момченце!":)))
По това време четях!
„Nabaxxameg, филмова пауза.“: -DDDD
Мръсно, но 20л е много за мен.
Както и да е, бих направил приятел, който ремонтира автоматичните скорости на Merci.
Сега. Мас не е добър в това?
Въпрос е, че ако пръстенът го предписва, той трябва да бъде поставен. В други случаи можете да загубите повече, отколкото можете да спечелите с друго масло.
Освен това, ако знам много добре, че маслото не може да се източи докрай, препоръчително е само да добавите това, което се намира в него в завода. Ако се смеси, това наистина не е полезно.
Ако трябва, мога да ви кажа, но за съжаление имам само 20 литисни опаковки.
Къде сменяте маслото?
от колко е Между 45-60 кг.
Друг е въпросът, че виждайки напречно сечение на Bentley с мотор V12 над 6 литра, можем да предположим 60 души. но 100-150 грубо много, целият двигател не е 150кг. да речем 6 s за по-малки V8, до 3 литра.
Казах, че 60 кг не е смешно, ако падне върху хората. но дори 200 кг е автоматична скоростна кутия. Мога да повярвам 150 кг и merci 7 контузии
И накрая, Кендтоми има нещо, за което да мисли. Мислех, че тази машина е изключителна, професионално тя наистина трябва да се поддържа от крик и внимателно да се отдели от блока. тъй като крепежите и лагерите на преобразувателя не са предназначени да го затягат. Освен това е вероятно да избухне и да падне цялото. Повдигане на цената, pl 3 човек трябва да е повече от достатъчно, всякакви хидравлични супер неща, адаптери и други чудеса.
"теглото difi може да достигне 50 кг, мисля, че ръчната смяна е около 100-150 кг, бих заложил около 200-400 кг"
наистина се досещате зле поне що се отнася до личните автомобили. Приятелю, блокът V8 беше подчертан с 3 ръце (разбира се, всичко беше извадено преди)
имам нужда от помощ.
Ще сменя маслото във валто.
По принцип е включено масло Esso ATF LT 71141. (Не можах да ги взема от себе си, затова те събраха информацията за мен. Кози)
Сега. Мас не е добър в това?