Авто зона - Ремонт на Fiat Albea - Спирачна система - Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система
Хидравличното задвижване на спирачките се изпомпва, за да се отстрани въздухът, попаднал там при пълнене с течност след замяната му или след ремонт на възлите на хидравличното задвижване, свързани с неговото разхерметизиране.
Признаци за въздух в хидравличното задвижване:
- увеличаване на хода на педала, неговата „мекота“ при еднократно натискане на педала;
- постепенно намаляване на хода на педала с едновременно увеличаване на неговата "твърдост" с многократно натискане на педала.
Преди обезвъздушаване на хидравличното задвижване е необходимо да се открие и отстрани причината за намаляване на налягането.
Действията при обезвъздушаване на хидравличното задвижване са същите като при смяна на спирачната течност (виж "Подмяна на спирачната течност"), единствената разлика е, че критерият за завършване на обезвъздушаването на работния цилиндър е спирането на отделянето на въздушни мехурчета от маркуча, а не появата на прясна спирачна течност, и преди кървене, не е необходимо да отстранявате старата течност от резервоара на главния спирачен цилиндър.
Land Cruiser е най-важният модел след Toyota Corolla в световен мащаб. През своята 50-годишна история той е изградил огромна репутация за надеждност и издръжливост. Това остави Toyota при проблем с представянето на този модел. Автомобилът трябваше да продължи да привлича купувачи, които зависят от неговата издръжливост, без да отчуждава шофьорите на други пазари, които все по-често свикват с джипове. Запазването на рамката на стълбата и отделната структура на каросерията подчертаха нуждата на Toyota от здравина и издръжливост, но те също така поставят голям акцент върху стила и интериорния дизайн. Разработен за първи път в Европа, доста интелигентният дизайн отвътре и отвън привлича клиентски клиенти, с които офроуд способността на Land Cruiser е на второ място след стила и пространството.