Авто наказание четири въпроса за теглото на автомобилите Les Echos
Правителството даде зелена светлина на нова автомобилна санкция, свързана с масови автомобили за превозни средства с тегло над 1800 кг. Мярка, предназначена за борба срещу закупуването на по-тежки и замърсяващи модели и която е критикувана от производителите на автомобили.
След няколко лица, правителството най-накрая реши: изменение на законопроекта за финансите за 2021 г. трябва да въведе данък, свързан с теглото на превозните средства с тегло над 1800 кг. Тази мярка, която дразни автомобилната индустрия, има за цел да насърчи французите да купуват превозни средства, които са по-леки и следователно по-малко замърсяващи. Обяснения в CQFD, образователният формат на "Echoes".
1) Защо е запазен прагът от 1800 кг ?
Конвенцията за климата на гражданите призовава за наказание за тегло от 10 евро за килограм над 1400 кг. В крайна сметка ще бъде 1800 кг. Правителството избра компромис, докато автомобилната индустрия, вече отслабена от кризата Covid-19, се притеснява от негативното въздействие върху продажбите им от наказание от 1,4 тона.
Мярката ще включва изключения. Електрическите автомобили, които са по-тежки от термичните модели поради теглото на батерията, ще бъдат освободени. Ще бъдат направени корекции и за големи семейства, които обикновено използват по-големи превозни средства.
Изпълнителната власт обосновава новото наказание с екологични аргументи. "Увеличаването на автомобилния парк означава повече консумирани материали и енергия, повече замърсяване и по-малко налично публично пространство", обясни в четвъртък министърът на екологичния преход Барбара Помпили. Темата за данъка върху теглото се върна няколко пъти в обществения дебат през последните месеци с модата за SUV, превозни средства със спортен външен вид, но по-тежки средно от стандартните автомобили (например градски автомобил) и които съставляват 41 % от продажбите на нови автомобили във Франция през септември.
Прочетете също:
2) Какво е средното тегло на автомобилите във Франция ?
През 2019 г. теглото на новите автомобили, продавани във Франция, е 1240 кг, според данните, събрани от Ademe. Тази цифра обаче прикрива значителни разлики между дизеловите (1415 кг) и бензиновите (1137 кг) модели. Наказанието ще засегне превозни средства като Porsche Cayenne или Audi Q7. Джиповете Peugeot 2008 и 3008 и Renault Captur и Kadjar, които са сред най-продаваните от френските производители на автомобили, тежат по-малко от 1800 кг и следователно няма да бъдат засегнати.