Ауспух от неръждаема стомана
Докато съм малко болен, не се хваля много. Настъпи моментът, че беше време да сменим ауспуха. Всъщност не исках да поставя черния човек, брат ми предложи да сложи изцяло ауспух от неръждаема стомана, дори гафра от неръждаема стомана. Дълго време се съгласих без колебание, особено след като цената като цяло беше братска, чисто за материала, грехота е да не се използва. Сутринта паркирах колата, прибрах я вечерта. Получи се страхотно.
GAZ Gazelle 2004, дизелов двигател 2,7 л., 100 л. сек., задвижване на задните колела, ръчна скоростна кутия - настройка
Коментари 15
И какъв вид всмукателна тръба е инсталиран?
Въпреки че няма значение, гледам на тедешката си струва.
и нашият клиент беше много изненадан, че веднъж седмично лежахме под тях
Гофрирането е забележително! Почти метър?
Много добре! ние живеем в Русия и го правим сами, какво трябваше да направи заводът на етапа на автомобилния проект. В края на краищата ни казват, че колата е търговска, тогава защо шофьорите карат 6 дни и поправят дреболия в процеса на работа, те трябва да лежат под колата за седмия ден, в противен случай плавателният съд на ГАЗ няма да бъде може да работи, а обикновена търговска кола не е печеливша. пари ...
Той е изцяло домашно приготвен от неръждаема стомана?
Какво мислиш? Това не е магазин.
Страхотен Серьога! Как живееш, живееш))) Глушак е добре да ходиш и да ходиш !
Да, горе-долу е добре, че оплакването като всички останали е „забавни времена“.
Ясно е, че времената наистина са * Весели *, вече сълзите текат (((Е, да, х ** с тях-Ние сме прости хора, свикнали да работим-Ще живеем)))
Желаещите го смачкват по-евтино, но аз казвам, отидете до влака ... е, нека струва по-добре, отколкото ще го сложа на колене с цените им за транспорт.
Да, дайте им по-евтино, просто нещо Цените им не стават по-евтини! Убиват ме от фразата на диспечери и други уплътнения: те не могат да плащат много, не е изгодно или: тъй като товарът не е скъп, така че трябва да е по-евтин. На ум ми идва само един отговор: -Когато бизнесът планира доставката, те го влагат в изчислението или стоките по въздух, ще дойде ли и ще отлети до крайния потребител?))) Солариумът не поевтинява, резервни части също, защо да се страхувам за 3 копейки да яздя?))) Днес в ати има товар от бившите ми постоянни жители-Вологда-Краснодар, 3200 кг,/10 кубически метра, корнизи (цокли, платформи и т.н. ) ставка 20 000 рубли (при диспечера)))) Те й дават 40-45 хиляди рубли, дори това не е много, но тя се отърси от себе си 20 хиляди рубли изведнъж! И това не е първият подобен случай, когато диспечер взема 50 не и не се къпе! Вероятно похарчени на хартия с електричество)))? Накратко, лудница и ние живеем в нея, тоест оцеляваме ((((
Сега веднага питам диспечерите дали вземат 10% от тарифата, тогава се съгласявам, ако храната е празна повече или търся нещо друго.
Бих могъл да направя и 2 полета седмично до Санкт Петербург, но не искам да зареждам за стотинка, по-добре ще плавам няколко дни, но за парите ще завъртя нормално и по-малко мили, и ще бъда в по-голямо предимство, отколкото с 2 полета седмично !