Април 2020 г .; Кунос

Съществува и уникално състезание в множеството скокове,

Това, което колоездачът се опитва да скочи, е най-голямото предизвикателство в съществуващия световен рекорд 2,47 инча грешки в прескачането се счита за спад в язовира, т.е. за нарушението, височината или размера на гмуркането, отказване, когато кон отказва подчинение, както и не желанието, трудността да скочи или загуби мотоциклетист или кон, както и велосипедист, тези грешки се санкционират от така наречените фини фактори, както и, когато е уместно, изключване от състезанието.

Печелившата обездка на самоконтрола по конен спорт се отстоява на олимпийските видеоигри, като се има предвид, че през 1912г. Това е перфектната хармония между колоездача и коня, когато конете са почти незабележими за стимулите на велосипедиста да прави различни тренировки, избягвайки всичките 3 начина на действие, тръс и след това рязане на коня, както и ездача през обездката правоъгълна, където има, около буквата, в която конят на велосипедиста упражнява, което е предложено задължение.

Отделните задачи се различават по трудност при упражненията,

Чието правилно изпълнение се оценява от 3 от 5 съдии, които са заобиколени от правоъгълник. Всяка тренировка печели мотоциклетиста от 0 до 10, като десет са най-добрите. Резултатът се прехвърля на части, двойката с най-голям брой% печели. И накрая, има тренировки със специфични разпоредби. ГЪВКАВОСТ с универсалната квалификация на състезателите (първоначално наречена армия) е една от най-предизвикателните техники за конен спорт. Като се има предвид, че през 1912 г. той е сред олимпийските състезания. Първоначално армията трябваше да проучи допустимостта на конете, взискателните изисквания на военните, докато с течение на времето да разчита на спортен самоконтрол.

Това е тридневен или двудневен тест, който включва обездка, полет по маршрут (крос-кънтри) и прескачане. Тестът на място е много взискателен за физическия проблем на парипата, който е шофьорът над několikakilometrovou езда по пътни скокове. Двойката преодолява определената писта за бягане, на която са разположени солидни естествени скокове. Всеки скок е силно фиксиран, може да е спаднал или не, за разлика от програмен скок. Отдолу стояха поредица от гмуркания, както и препятствия с вода nepřekonání гмуркане, бягане, падане и т.н. всички тези наказателни точки сочат добре, евентуално дисквалификация.

Победителят е мотоциклетистът,

Кой има най-достъпното количество са факторите, отговорни за всичките 3 теста. СЛАЙДОВЕ са цялостно състезание с шейни или три дни и включват три теста за обездка, маратон и препятствие, довело до целта на изпита по обездка, за да се оцени еднородността, курсовете, kmih, простотата на движение, както и адаптивността на коне. Оценете обаче точността на представянето на конкретни роли по обездка, както и общото въздействие на работата по обездка, за да карате обездка с правоъгълна форма, размер 100 х 40 или 80 х 40 днес, целете маратона за проверка на здравето, фитнеса, издръжливостта, майсторството също приписва колоездачът също е на шейна.

Маратонът включва 2 до 3 области, където най-привлекателна е последната част от маратона, в която състезателите изпълняват 5 до 7 технически препятствия, като препятствията включват различните аспекти, които шофьорът трябва да кара, за да бъде разпознат. Всяко препятствие има редица варианти на транспорт и зависи от ездача, който е взел най-бързата версия на транзита, за да разгледа маратона, да отговори на определеното време в конкретните секции, както и на средствата за частни препятствия на финала изпит за шофиране с препятствия, предназначен да засили допустимостта, подчинението и скоростта на конете 2 дни след атрибутите на участниците. Ездачите в сектора преминават между двойки конуси, които поставят сфери.