АНАЛИЗ Полети с ниска цена, с по-малко инциденти от останалите компании в Либертатеа
От Пол Барбу, сряда, 11 юли 2018 г., 14:45 ч. Последна актуализация в четвъртък, 12 юли 2018 г., 14:57
Традиционните авиокомпании регистрират в Румъния двоен дял от полетни инциденти в сравнение с нискотарифните превозвачи, според анализ на Flight Refund, компания, специализирана в получаването на обезщетение за пътниците. Този дял се запазва в останалите анализирани страни. По този начин Flight Refund прави сравнение между общите полети от Румъния, Полша, Унгария, Германия, Франция и Великобритания.
Така миналата година в Румъния традиционните компании имаха 235 излитания и кацания с проблеми, т.е. процент от 0,42% от общия брой регистрирани полети. При нискотарифните полети имаше 73 инцидента, цифра, която представлява 0,22% от общия брой, т.е. половината от процента на традиционните компании.
Най-слабото представяне на традиционните компании е регистрирано в Полша, където процентът на полетите с проблеми е 1,08% в сравнение с процента от 0,34%, регистриран за нискотарифните полети.
По този начин в Полша процентът на инцидентните полети е три пъти в случая на традиционните компании в сравнение с нискотарифните. Франция е единственият анализиран пазар, където традиционните компании се представят по-добре от ниските разходи: 0,81% за нискотарифните компании в сравнение с 0,75% за традиционните оператори. Анализът на Flight Refund показва също, че Великобритания е имала по-нискотарифни полети през миналата година от останалите анализирани страни, взети заедно (над 360 000 излитания и кацания).
Нискотарифните авиокомпании представляват 0,58% от излитанията и кацанията в тази страна, а традиционните авиокомпании - 1,04% от инцидентните полети. По този начин, в случая с Великобритания, докладът е регистриран и в Румъния - двоен процент на инциденти за традиционните компании в сравнение с тези с ниска цена.
Ниска цена срещу редовен
В Румъния от 308 инцидента, които са се случили през 2017 г., 73 включват нискотарифни авиокомпании, докато останалите 235 принадлежат на редовни авиокомпании. От друга страна, нискотарифните полети са само 33 894, докато останалите възлизат на 55 774 полета.
В Полша от 33 711 нискотарифни полета само 113 са имали проблеми. Вместо това останалите състезания възлизат на 90 601, а броят на инцидентите възлиза на 976, т.е. над 1% от тях.
Унгария също имаше 38 424 полета с евтини билети и от тях с инциденти имаше само 105, докато от останалите 38 309 състезания 304 бяха с проблеми.
Великобритания може да се похвали с 366 845 евтини полета, но и с 2 113 инцидентни полета. По отношение на редовните полети, той имаше 614 966, а от тези 6 384 имаше проблеми със закъснението, отново над 1%.
Румъния е по-добра от останалите сравнени държави
„Нашият анализ показва, че в Румъния авиокомпаниите имат най-нисък процент на инциденти на шестте пазари, които разследвахме. Традиционните превозвачи с отпътуване или пристигане в Румъния с най-нисък процент на инциденти - само 0,42%, по-добър от регистрирания във Франция, от 0,79%. Също така, нискотарифните превозвачи имат най-добър процент инциденти, само 0,22%, по-добре, отколкото в случая с Унгария, с 0,27%, която е на второ място. Тези цифри ясно показват, че румънските пътници се ползват с по-добри авиационни услуги от останалите европейци. Те обаче трябва да знаят, че имат права, когато се случи самолетна катастрофа, и да действат бързо, за да получат обезщетение. ".
Данните, анализирани от Flight Refund, обхващат над 2,67 милиона полета от 6 европейски държави - Румъния, Франция, Великобритания, Германия, Унгария и Полша. От тях 23 600 са имали инциденти с полет: закъснения с повече от 3 часа или отмяна на полет. В анализа са взети предвид почти 90 хиляди полета от летищата в Букурещ и Клуж-Напока, които представляват около 75% от въздушния трафик у нас.
Само 1 пътник на 100 знае правата си
Независимо от броя на полетите или инцидентите, пътниците от Централна и Източна Европа не са наясно, че съгласно Европейски регламент 261/2004 те имат право да получат обезщетение до 600 евро за полети през последните 3 години. Освен това процентът на тези, които знаят, че могат да се обърнат към специализирани компании, за да си възстановят парите в разумен срок, е по-малък от 1%, което означава, че тези, които имат право на обезщетение, са загубили около 22 милиона евро. Възстановяването на полет ви помага да получите обезщетението, на което имате право, чрез проста процедура, директно на уебсайта на компанията.