Ако изключите съединителя преди спиране на разрешителното за шофьорско училище

изключите

Съединителят е част от кинематичната верига, която трансформира енергията, произведена от двигателя, в движение, за да завърти колелата. Задвижващата линия включва двигател, съединител, скоростна кутия, карданен вал, редуктор на колелата, диференциално задвижване и колела.

Редукторът се състои от зъбни колела с различен диаметър, разположени на вала на двигателя. Позволява, както на велосипед, намаляване на мощността или намаляване, което прави възможно адаптирането на въртящия момент (мощност) на двигателя към устойчивия въртящ момент (въздушно съпротивление, процент на наклон на наклон, скорост на търкаляне, тегло и товар превозното средство). Но при смяна на предавките, предаването към колелата трябва да бъде прекъснато, за да могат зъбните колела на зъбните колела на кутията да бъдат поставени правилно в предавките, постепенно и плавно, без да са прекалено резки. Оттук полезността на съединителя за постигане на това, което прави възможно свързването или разединяването на двигателя към задвижващите колела.

Какво означава да се откажете

Натиснете педала на съединителя, за да прекъснете връзката между вала на двигателя и задвижващия вал, който е свързан с колелата. Тоест прекъснете връзката между двигателя и колелата, така че вече да не ги върти, така че превозното средство се движи напред само под въздействието на кинетичната енергия (нейната инерция). В крайна сметка се забавя и след това завършва със спиране, ако не се включите (повдигнете педала на съединителя).

Роля на съединителя

Неговата роля е да позволи на водача да смени предавките, да спре и да започне отново плавно, без да се дръпне и без да се забави. Той осъществява връзката между въртенето на вала на двигателя и колелата, оставяйки двигателя работещ. Ако последните бяха свързани директно към колелата, то би спряло, което се случва и когато забравите да се освободите чрез спиране или чрез значително спиране, без да променяте съотношението на скоростната кутия. Следователно той се намира между двигателя и скоростната кутия.