Ако имате цел, пътят води и там ”- интервю с Лалер, подготвящо се за Дакар - списание Sportime
Лайош Хорват „Laller” Напоследък името му се споменава много в медиите - не само защото унгарският мотоциклетист ще стартира през 2017 година. Дакарон, но защото феновете му също помагат в това.
Но нека не стигаме толкова далеч, тъй като всички започват някъде. По-малко В неговия случай от много ранна възраст беше ясно какво иска да прави, тъй като баща му основа дивизията за мотокрос Voci, на която той също беше конкурент. "Нямаше алтернатива за мен освен състезанията с автомобили, но спонсорирането на два мотоциклета не се вписваше в семейния бюджет, така че останах с нормално, скучно детство." Той обаче не се отдалечава от спорта дори след това, тъй като баща му успява да натрупа много опит като наблюдател, след това на 14-годишна възраст купува първия си мотоциклет и започва самостоятелно да изгражда мотоциклетната си кариера. „По това време„ Дакар “вече беше в светлината на прожекторите, но по това време все още ми изглеждаше недостижим. След това моята мотоциклетна кариера беше скъсана наполовина за известно време, но не се отдалечих от техническите спортове, тъй като прекарах десет години като рали навигатор - през този период спечелих и редица международни награди. "
Въпреки че той датира тези години като един от най-красивите периоди от живота си По-малка, Въпреки това, той беше възпрепятстван от няколко катастрофи по време на рали кариерата си, така че в крайна сметка той се върна към мотоциклетизма. „Когато започнах отново, все още бях само на хоби ниво, но си прекарах страхотно в тази среда и отново се отдадох на състезанията. След години на успешно ендуро и ендурокрос, почувствах непреодолима страст към офроуд, кулминираща в Дакар. Така една от целите в живота ми беше да изпълня най-трудното офроуд състезание в света като пети унгарски мотоциклетист. Бих искал също така да отдам почит към паметта на баща ми, който за съжаление не е с нас от 21 години. "
По-малко той ни предаде: тъй като той започна да шофира по-сериозно късно, тоест като възрастен, той трябва да се справи с много трудности. „Трябваше да преодолея много лоши, фиксирани движения, но имах и проблеми с позата и управлението на двигателя - които все още ми е трудно да се съблека и до днес. Освен това трябва да се справя и с контузии, а също така е трудно да се създаде финансовият фон, необходим за състезания. Ето защо помолих моите привърженици за помощ, за да направя финансовото финансиране, необходимо за Дакар, осъществимо. Всичко това обаче не е безплатно: бих искал да представя Дакар отвътре. Искам да подхождам от човешка страна, показвайки не само доброто, но и негативите. Между другото, аз вече си водя блога и тези, които го четат, може да се идентифицират с чувствата, с които се боря напоследък.