8 неща, които трябва да знаете преди d; купете електрическо колело; L; взаимовръзка n; е повече

трябва
Съдействие, казвам ви! Помощта е електрическа, а не велосипедът. С други думи, ако не въртите педала, обектът не се движи напред. Електрическата батерия стимулира манивелата и следователно ускорява движението. В наши дни велосипедът с електрическо подпомагане (VAE, както казват специалистите) предизвиква пламенен ентусиазъм. Много жители на града казват, че са готови да го направят. Някои избрани служители и общински техници казват, че "велосипедът ще се превърне в истинско транспортно средство, благодарение на електричеството". Търговците на велосипеди си търкат ръцете.

Ниша. Въпреки тези хубави думи обаче френският пазар на педелек остава ниша. През 2013 г. са продадени 56 000 VAE, цифра, която нараства, но значително под продажбите, регистрирани в Германия (410 000) или Холандия (192 000) за същия период. (Повече подробности за четене тук (10 неизвестни цифри за процъфтяващата колоездачна икономика). Тенденцията обаче трябва да продължи, според Борис Уол, основател на мрежата Cyclable, която има 25 магазина във Франция: „Всички сегменти на мотоциклетите се развиват в в същата посока и по устойчив начин. Това важи за електрическия велосипед, но също така и за сгъваемия велосипед, двуколесни и триколки, туристическия велосипед и т.н. "

Но за какво наистина е полезен електрическият велосипед? Проектантското бюро 6T, специализирано в транспорта и градоустройството, проведе проучване за използването на педелеци сред 400 души, разположени в четири държави: Испания, Франция, Холандия и Обединеното кралство (достъпно тук). За да изтеглите пълната версия (тук), трябва да предоставите лична информация на шкафа 6T.

1/Колко струва ? Това е много променливо. Доброто качество на eBike може да струва над $ 3000. Скъпо е ? Да, но по-малко от употребявана кола. Следователно цената ще бъде оценена в зависимост от използваната от нея употреба. Първите модели, предлагани от мрежата Cyclable, както и от дилъра на Holland Bikes, се продават на цена от 1400 €. На Decathlon първата награда е 750 €. Панелът, интервюиран от 6T, посочва във Франция средна покупна цена от 1060 евро. За да помогнат на купувачите, много градове предлагат субсидия за закупуване на VAE: например Париж възстановява 33% от покупната цена, до 400 евро.

В Холандия, единствената от четирите разглеждани държави, където педелеците представляват напреднал пазар, разходите за покупка достигат 1468 евро. Зареждането и поддръжката струва 21 евро на месец във Франция, но само 15 евро в Холандия. Холандците дават приоритет на качеството. И с добра причина: те разполагат с удобни съоръжения за колоездене и сигурни паркинги, което е важно за тези, които купуват такъв обект.

2/Каква максимална скорост ? VAE ви позволяват да се движите по-бързо от конвенционалните велосипеди, но преди всичко позволяват редовно педалиране. „Рестартирането след червена светлина вече не е проблем“, казва потребител от Гренобъл. В Европейския съюз кривошипите са затегнати така, че скоростта да не надвишава 25 км/ч. Съществуват и „скоростни електронни велосипеди“, които достигат 45 км/ч, но вече не се считат за велосипеди: те изискват регистрация, шофьорите им трябва да носят каска и не могат да циркулират по велосипедни пътеки.