7-те етапа на; Практическо ръководство за международно корабоплаване
Транспортът на стоки между страните се извършва по много причини. По-голямата част обаче са свързани със стоковата търговия. С бързия растеж на електронната търговия голям брой малки предприятия търсят международен транспорт. В тази статия бихме искали да ви преведем през различните стъпки, които да следвате, преди да организирате първата си международна пратка.
Корабоплавателни линии, агенти за резервации, спедитори, митнически брокери; има много участници, участващи в международен транспорт. Ако вашите нужди за корабоплаване са за товар, който може да се побере в стандартен контейнер за превоз, но не е достатъчен, за да го напълни и пратката ви не е толкова спешна, че да плащате допълнителен въздушен транспорт, вероятно трябва да се нуждаете от решение за по-ниско товарене (вижте по тема в блога статията за изпращане в LCL). Ако е така, единствените играчи, които трябва да включите в процеса на вашата международна доставка, са:
Представяне на четирима ключови играчи в LCL корабоплаването: изпращач, получател, спедитор и корабоплаване.
Спедиторската компания е субектът, който превозва вашите товари по море. Вероятно никога няма да можете да говорите с тях или дори да ги видите. документи или кореспонденция от тях. Спедиторът е доставчикът на логистика, с когото ще работите по време на вашите международни превози. Той може да организира транспорт от подател до получател - част от който сте и вие.
Подателят е актьорът зад експедицията; това може да сте вие, фабрика, продавач, чийто продукт купувате. Получател означава всеки, който получи пратката (това може да бъде и вие или някой, на когото продавате продукт).
Пет физически етапа и два документални етапа в международния морски транспорт
При транспортирането на стоки от подател до получател има пет физически стъпки и две документални стъпки, като всички те трябва да се извършват за всяка пратка. На всяка стъпка има свързани разходи, които трябва да бъдат платени от някой, обикновено изпращачът или получателят. Ако искате да избегнете изненадващи разходи и ненужни закъснения във вашата верига за доставки, уверете се, че имате ясно споразумение кой точно плаща за всяка от тези 7 стъпки всеки път, когато резервирате пратка.
Седемте етапа на международното корабоплаване са: експортни превози, обработка на произход, митническо оформяне на износа, морски товари, митническо освобождаване при внос, обработка на местоназначение и транспорт за внос.
Ако се съмнявате, разгледайте добре договора между изпращача и получателя. Ако става въпрос за продажба на стоки, често прехвърлянето на отговорността за стоките се договаря в договор, което също ще бъде критерий за установяване кой плаща и за какво.
Транспорт за износ
Първата част от транспорта е експортният транспорт. Това се отнася до движението на товара от изпращача до получателя. Помещенията на спедитора, в случай че пратките са по-малки от натоварените контейнери, винаги са център за консолидация на износа (склад за произход), където спедиторът има свой персонал или определени агенти и е под негов контрол. Стоките обикновено пътуват с автомобил (камион), железопътен транспорт или комбинация от транспорт. Ако е договорено, че изпращачът е отговорен за тази част от транспорта, той обикновено се организира чрез местна транспортна компания. Ако обаче получателят е отговорен, често е по-логично да се използва спедитор, който може да предложи задграничен транспорт като част от международния транспорт.
Обработката на товара (товарене на камион) в помещенията на спедитора не се счита за част от износния транспорт, тъй като разтоварването на камиона в помещенията на спедитора обикновено не е част от транспорта.