2015 г., годината, в която се проверяват рафинериите в Румъния
Автор: Ciprian Mailat/Дата на публикуване: 15-04-2015 06:04
Повече от четвърт век преработката на нефт у нас преминава през широка криза. Някои затварят съоръженията си, други инвестират в обновяване и модернизация. Но тази година е решаваща. Вече през февруари започнаха да се появяват лошите новини.
Началото на годината не беше точно щастливо, ако се позовем на информацията относно една от най-старите индустрии у нас - рафинирането на суров нефт. Стотици или дори хиляди хора, които са работили в този сектор, са принудени да прекратят своята рафинираща кариера. За да можем да наблюдаваме основното въздействие на най-новите решения, ще прегледаме историята на рафиниращия сектор.
Първата рафинерия, построена през 1857г
Първият рекорд за добив на нефт в света датира от 1857 г., годината, в която е построена първата рафинерия в Румъния в Рафов, близо до Плоещ. По-рано тази година в Бакяу имаше различни съоръжения за преработка на суров нефт, но това бяха прости занаятчийски работилници, които използваха за рафиниране на метод, подобен на получаването на ракия в селските котли.
Най-малката рафинерия, обявена за продажба
В Румъния има само 10 рафинерии. От тях само четири са функционални и само три все още преработват суров нефт: Petrobrazi, Petromidia и Petrotel. Crișana, рафинерията с най-нисък инсталиран капацитет (0,45 милиона тона/година) чака това лято за своя нов собственик. Бившата рафинерия Petrolsub, построена през 1969 г., е обявена за продажба, след като Ecodiesel фалира миналата година. Италианско-румънската компания Ecodiesel го пое през 2008 г. на цена от около 15 милиона евро, като възобнови производството две години по-късно, след програма за обновяване на стойност 20 милиона евро. Основната дейност на рафинерията е преработката на суров нефт и получаване на битум за пътища и изолация, мазут и гориво.
Ако в случая с тази рафинерия има шансове да бъде пусната обратно в експлоатация, когато става въпрос за Rafo, всичко е загубено. Решението на мажоритарния акционер да продаде рафинерията Onești на метален скрап изненада обществеността в началото на февруари, като се има предвид, че миналата година компанията обяви, че Rafo може да преработва продукти от руски рафинерии. Въпреки че премина през процес на административно преструктуриране, по време на който изплати историческите си дългове към държавния бюджет, рафинерията беше затворена от 2008 г. и също така спря програмата за модернизация на съоръженията, оценена на 350 милиона евро., което включва, според ръководството на компанията, финансови ресурси „невъзможно да се възстановят чрез дейността на компанията“, стига собственикът Rafo да няма собствени ресурси от суровини и гарантиран пазар за дистрибуция на петролни продукти.
Специалистите твърдят, че вносът на суровини е по-изгоден от инвестициите на стотици милиони евро, необходими за рестартиране на рафинерията в Питещи. Arpechim беше първата рафинерия в Румъния, която изнесе дизелово гориво с ниско съдържание на сяра за западноевропейския пазар. През 1989 г. имаше 13 000 служители. Сега има само 600 души със служители на Oltchim, които поеха нефтохимическата част от Pitesti. Повече от три години служителите на Министерството на икономиката се опитват да приватизират завода във Вилча заедно с рафинерията Arpechim, под пазенето на OMV Petrom, но без успех. Сега петролната група обяви, че част от съоръженията ще бъдат разрушени и на тяхно място ще бъдат изградени нефтобази.
Трите рафинерии за преработка на суров нефт са инвестирали значително в модернизация и обновяване, постигайки добри резултати през миналата година. Петротел Лукойл преработи миналата година 2,35 милиона тона спрямо 2013 г., въпреки че рафинерията беше затворена за няколко дни след решението на прокурорите, които разследваха компанията за укриване на данъци. Сега Petrotel е затворен за 30-дневен ремонт, през който ще бъдат направени няколко инвестиции.
Най-голямата рафинерия в Плоещ е собственост на OMV Petrom. През лятото на миналата година компанията завърши процеса на модернизация, стартиран през 2010 г., на стойност 600 милиона евро. Програмата е насочена към адаптиране на капацитета на рафинерията, увеличаване на енергийната ефективност, увеличаване на дела на дизела в продуктовия микс. Например миналата година Petrobrazi успя да увеличи производството на дизел от 900 000 тона на 1,5 милиона тона.
Единствената рафинерия, която работеше с пълен капацитет през миналата година и не спря, беше Petromidia. Обемът на преработената суровина е 13 800 тона/ден. Казахстанците са инвестирали приблизително 1,4 милиарда долара в Румъния, откакто са поели Rompetrol, като около 400 милиона са били отпуснати на рафинерията през последните седем години. За тази година представителите на компанията обявиха, на другия ден, продължаването на инвестициите, разпределените средства в размер на 200 милиона долара, половината от сумата е насочена към рафинерията "Петромидия", която ще влезе в планирания основен ремонт за период от 40 дни. Миналата година Petromidia постигна исторически рекорд на преработени суровини - над 5 милиона тона, като общото количество, преработено от него от 1979 г. - годината на въвеждане в експлоатация и до момента е над 100 милиона тона суровини.
На фона на 22% увеличение на производството на горива в рафинерията "Петромидия" (рекордно производство на дизел - 2,43 милиона тона спрямо 1,91 милиона тона през 2013 г.), продажбите на петролни продукти чрез станции Rompetrol в Румъния, България, Молдова и Грузия се е увеличила с 15% в сравнение с показателя за 2013 г.
Надяваме се, че от следващата година не само рафинерията Petromidia ще достигне a nположително ниво на нетния резултат.
Каталин Думитру, вицепрезидент на KMG International