2013 Toyota FJ Cruiser The Hummer Zen - ръководството за автомобили

Всички деца обичат да играят в пясъчник с малки камиончета. Пораствайки, някои ще искат да намерят тези камиони от детството под една или друга форма. Да играете, разбира се, на асфалта или в пясъка, в града или в страната. Въпреки това, през последните седем години Toyota има точно точната играчка или по-скоро идеалният камион за тази клиентела. Със своя здрав силует, изцяло в заоблени ъгли, FJ Cruiser предизвиква Land Cruiser FJ40, самата класика, вдъхновена от легендарния Land Rover. Големите деца, които познаваме, просто го наричат ​​"камионът на Playmobil".

toyota

Построен на същата архитектура като предишното поколение на 4Runner, FJ Cruiser е едновременно сериозен офроудър, практична полезност и напълно буч версия на модерни градски превозни средства като Honda Element, Kia Soul или странния Nissan. Cube . Не се страхувайте, японският гигант е добре запознат с многобройните личности, които FJ Cruiser е развил през годините. Той ги обработва внимателно, като предлага допълнителни групи, щателно съставени, които подчертават едната или другата от тези личности извън избора на скоростна кутия.

Град FJ и Field FJ
Защото трябва да се каже, че FJ Cruiser вече се трансформира в зависимост от това дали има 6-степенната ръчна или автоматичната, която има пет. В първия случай скоростната кутия е свързана с задвижване на всички колела със заключващ се централен и заден диференциал и трансферна кутия с два обхвата на предавките: дълъг (Hi) за нормално шофиране и къс (Lo) за офроуд шофиране. 5-степенната автоматика е свързана с отключваща се задвижваща система на четирите колела, управлявана от къс лост, поставен вдясно от селектора на централната конзола. Тя позволява избор в режим на задвижване (4x2) и дълги или къси съотношения за шофиране при задвижване на четирите колела. Това зъбно колело е допълнено от преден диференциал, който се отделя автоматично, и електронен заден диференциал, който функционира като няколко системи за контрол на сцеплението според принципа на спирачното колело. Автоматичната версия е малко по-пестелива, с комбиниран рейтинг от 11,1 л/100 км в сравнение с 12,4 л/100 км от ръководството.

Повече за по-малко