2007 Dodge Nitro 2

Dodge Stratus

Избори:
Колата е избрана от каталога "Cars of the World 2008", трябва да кажа, че списанието е много пълничко! И от 2222 модела автомобили, беше избран Dodge Nightro. Разбрах цената от официалния дилър "Автоград", нямаше налична кола, дори в шоурума!
Решението беше взето ... взе брошурата за Nitro и направи предварителна поръчка за дизела. Във Финландия намериха сребърен в склад, потвърдиха поръчката и сега 3 седмици чакане и Nitro в Тюмен!

Защо дизел?
- икономичен
- за версията с дизелов двигател не слагайте глупава 4-степенна автоматична скоростна кутия, а 5-степенна
- въртящ момент и конски сили (177 к.с. при 3800 об/мин, максимален въртящ момент - 460 Нм при 2000 об/мин) Бензин 3.7 само 210 к.с., и яде гориво като резервоар!
- Джипът трябва да е дизелов (особено моето мнение)

Първо впечатление:
Това изглежда, изглежда супер живо! Брутално лице, прави форми, изпъкнали арки на колелата, тясно стъкло (като на чук). С една дума, ИЗРАЗИТЕЛЕН КОЛ! Струва си да закупите тази кола само ако имате здрави нерви и няма комплекси. Тъй като излишното внимание на другите се осигурява на всеки, който шофира или просто е в салона на Dodge Nitro.
В сравнение с едноплатформения Jeep Cherokee (това, което се нарича Liberty в чужбина), Dodge Nitro изглежда много по-масивен и по-голям. Ако сравните снимки, тогава Cherokee и Nitro дори са донякъде подобни. Но в живота всичко е различно, а "Jeep" не стига до "Dodge".

Езда:
Колата привлича вниманието. И в никакъв случай производителят не очакваше да се конкурира с такива модели като: RAV4, X-Trail, Santa Fe, Outlander, които всъщност са по-привлекателни за европейския пазар. По-скоро Nitro е перфектният претендент за титлата за домашни любимци.!
Шумът в кабината от двигателя не е досаден, защото дизеловият двигател, но отбелязвам, че е много тих, през лятото се усещат само леки вибрации. Шумоизолация от външни дразнители на височина, тишина в кабината и приятна музика на любимата ви радиовълна! Що се отнася до динамиката на ускорението, тихият рев на дизелов двигател Nitro, стоящ на светофара, е много измамен за околните автомобили, особено когато сте първият поред и до някакъв седан като Toyota Camry 2.4, Honda Accord 2- 2.3 или Mazda 6. Не дразирам, но за да видя на какво е способен Nitro, се почувствах доста добре, ако не риташ и не разкъсаш кутията, тогава плавно и бързо печелиш първата стотина с един замах, не спортна кола, разбира се, но усещанията са много удивителни, това е с условието, че под капака има дизел! Nitro също има троник накрайник, аз го използвам само при поискване да го извадя от снежна преспи или кал.