2000-2009 - Segelflug Aukrug e

  • Текущ
    • Новини на DAeC
    • Искам да се науча да се плъзгам
    • Бих искал да направя пробен курс
    • Бих искал да изживея полет
    • Как да намеря летището?
    • OLC - Всички полети на нашите пилоти през 2019 г.
    • Съобщения 2019
    • Съобщения 2018
    • Съобщения 2017
    • Съобщения 2016
    • Съобщения 2015
    • Съобщения 2014
    • Съобщения 2013
    • Съобщения 2012
    • Съобщения 2011
    • Съобщения 2010
    • Съобщения 2009
    • Съобщения 2008
    • Доклади
    • OLC - Качете нов полет
  • общество
    • Самолети
    • Лебедка
    • членство
    • Младежка група
    • Общуване
    • Събития
  • Плъзгане
    • обучение
    • Пробен курс
    • Крос кънтри полет
    • Гостите на сайта/летят заедно
    • Нашите самолети
    • ваканция
    • Често задавани въпроси
  • Летище
    • Приближаване
    • Указания
    • Модел на трафика
  • Календар за назначаване
  • Архив за пресата
    • 2020 г.
    • 2019 г.
    • 2018 г.
    • 2017 г.
    • 2016 г.
    • 2015 г.
    • 2014 г.
    • 2013
    • 2012 г.
    • 2011 г.
    • 2010 г.
    • 2000-2009
    • 1990-1999
    • 1980-1989
    • 1970-1979
  • фотоалбум
    • Снимки ASK13 възстановяване
    • Грунау бебе
  • Контакт
  • Наляво
  • 2000-2009
  • 2009 г.
  • 2008 г.
  • 2007 г.
  • 2006 г.
  • 2005 г.
  • 2004 г.
  • 2003 г.
  • 2002 г.
  • 2001 г.
  • 2000 г.

Обобщение на сезона Corona 2020 - Бен печели отново Speed ​​Cup
11/11/2020: Никой не би могъл да си представи това през март. Капризно време в началото на сезона .

2019 Съобщения

Пилотът на торнадо от Кил се превръща от ловец в ловен

Пилотът на Кил Стефан Мюлер лети с последното си назначение в торнадо за флота. Сега той се премества от Ягел в Холтенау. Снимка: FB

Статия, която не е на тема планеризъм: инструкторът по планеризъм Aukruger Щефан Мюлер ще лети като мишена за флота и армията.

Ягел/Кил - Всички гости на земята ясно чуваха рева на двигателите. Последната обиколка на подполковник Стефан Мюлер над летището в Ягел покри ниската облачност. След 2300 летателни часа пилотът на Кил излезе от пилотската кабина за последен път в сряда. Но той не дава пръчката от ръката си, той става професионален пилот в Кил-Холтенау.