16, 17, 18, 19

Този сайт използва бисквитки. Използвайки нашия уебсайт, вие се съгласявате, че ние задаваме бисквитки. Още информация

Минамел

Затова отново направих снимки с голямата камера, може би впечатлението е малко по-добро
. Редактиране: Форумът за съжаление намалява качените марки до 800x600 марки с размер 200kb Не знам защо.

Консумацията се нормализира около 15 kWh на по-голямо разстояние с климат. Консумацията е по-голяма поради броя на планините по маршрута.
Но не е станало по-удобно.

Това, което вече не ми харесва толкова, е джантата при каране в страничен изглед, тогава е само черна, изглежда доста куца.
И това, което всъщност не ми харесва, е 10-милиметровият дистанционер на задните колела.
Според семинара, предната/задната част са почти еднакви сега, но оптически не ми харесва след ден, мисля да го извадя отново, мисля, че оригиналът ми хареса по-добре.

nheuk

Очаквам с копнеж моя Ronal r62 син 7.5x18.
така трябва да изглежда според конфигуратора на Ronal. ще публикувам реални снимки веднага щом ги има.

поздравМануел

Лято: Ronal R62 син 7.5x18 с Michelin Primacy 4 225/40 R18 92Y
Зима: Астана с Pirelli Cinturato Winter XL 205/55 R16 94H (все още трябва да купя)
eGolf поръча на 22 ноември 2019 г.
Доставка май => KW21 => KW20 => KW22 => KW21 => (Corona) KW23 => KW26 => KW28 => KW27 => KW25 готов и транспортиран => KW28 (07.09.2020) взето във Волфсбург

nheuk

nheuk написа:

те са там и ще бъдат сглобени в понеделник с Michelin Primacy 4 225/40 R18 92Y
тогава ще ви предоставя снимки, данни за потреблението, поведение при шофиране и чувствителност на звука
досега 13,3 kW/h/100km на първите 2400km с орг. Астанас

Мисля, че синьото не е съвсем цвета на eGolf, да видим дали ми пречи и все пак трябва да рисува/фолио.

поздравМануел

Stromer G7

Норман_2

Maverick78

e-Golf MY15 от 16 февруари 2015г
e-Golf MY18 от 22.01.18
e-Golf MY18 от 02.03.18

64 Мани

e-Golf MY 2018 поръчана на 29 септември 2017 г., събиране в DD KW 3/2018 31 януари 2018 г .;
Одобрение на BAFA на 20 януари 2018 г., BAFA ниво 2 26 януари 2018 г., плащане по BAFA на 5 февруари 2018 г .;
Конфигурация: VDRWLSAH

Но също бих се интересувал много.

30 мм по-дълбоко, 17 "Монпелие и релсови плочи отзад ми хрумнаха.

Ако отидете на "Vehicle" в Discover Pro, дисплеят на eGolf изглежда много по-последователен там.

Но определено ще означава малко повече консумация.

Минамел

Така че Астана е 6.5x16 ET 46
Монтепелие е 7x17 ET 40

За Egolf има джанти на трети страни със 7x17 ET40 с ABE. Не мога да си представя, че не се побира.
VW просто "няма желание" да издаде подходящ ABE за джантата.

Предполагам, че с 50-100 евро за оценка на Tüv, цялата работа не би трябвало да представлява проблем.

nheuk

така че има и новите снимки. Следва шофиране и др

Надявам се, че моят майстор-механик каза, че е създаден за него

АКТУАЛИЗАЦИЯ:
Първите 400 км с нови гуми са направени, определено е малко по-трудно, но все пак достатъчно удобно за моята възраст (41)
Предишният среден разход се е увеличил с приблизително 11% в сравнение с първите 2400 км (14 кВтч/100 км до 12,6 кВтч/100 км).
Направих две дълги магистрали от първите 2400 км, за да остане сравним. Заливът е преместен предимно по сушата и местността, за да пътува до работа.

поздравМануел

Лято: Ronal R62 син 7.5x18 с Michelin Primacy 4 225/40 R18 92Y
Зима: Астана с Pirelli Cinturato Winter XL 205/55 R16 94H (все още трябва да купя)
eGolf поръча на 22.11.19
Доставка май => KW21 => KW20 => KW22 => KW21 => (Corona) KW23 => KW26 => KW28 => KW27 => KW25 готов и транспортиран => KW28 (07.09.2020) взето във Волфсбург

Тази публикация вече е редактирана 1 път, последна от nheuk (24 август 2020 г., 9:26 ч.)

ralf1971

nheuk

ralf1971 написа:

поздравМануел

Минамел

Изглежда много добре!

Имах малко повече късмет с цветовото съвпадение на синьото.
Но акцентите на Ronal са по-скоро като "почит" към Stromer, като малки мълнии, и аз също харесвам комбинацията с високия блясък.
На 18 "може да бъде оптически малко по-дълбоко.

Сменям и капака на джантата на VW, капакът ми вече е там. Старите са толкова плътно прилепнали, че вероятно трябва да махна колелата, за да изкача капаците.
В семинара те показаха птица под заглавието, че джантите за преоборудване биха били по-студени от фабричните джанти, но мисля, че е по-кохерентно и визуално по-ценно, ако имате капаци на джанти, които съответстват на превозното средство.
Капаците на VW обикновено би трябвало да са 65 мм, а сега имах нужда от 56 мм. По-добре го измервайте накратко.

Отново предупреждение по темата за капаците на колелата. Купуването на правилния външен диаметър не е достатъчно. Взех си 56мм капачки за джанти, за да разбера, че структурата на капачките, височината на носовете и т.н., са различни. Новите капаци със стандартна конструкция на VW не могат да бъдат заключени в джантите ми.
Всъщност е трудно да се получи нещо подходящо сега. Но там, където има завещание ... Сега взимам съществуващия превозвач Borbet (само пластмасовия) и съм поръчал емблемата на VW от някой тъмен интернет ъгъл като заоблен „стикер“. Да видим какво ще бъде.

Тази публикация вече е редактирана 2 пъти, последният път от Minamel (22 август 2020 г., 11:08 ч.)

само_електрически

Сега се замислям дали да не получа 17 инча или дори 18 инча.
Следните размери са посочени като гуми:

VA 205/50 R17 - HA 205/50 R17
VA 215/45 R17 - HA 215/45 R17
FA 225/45 R17 - RA 225/45 R17

1. Какво мислите? Поставят ли се джантите на урано сивото?
2. Кои гуми изглеждат най-добре и имат най-малко влияние върху разхода?

Джантите се предлагат и като 18 инча, но тъй като всеки ден прелитам 65 км в посока на работа (лято и зима по магистралата), се притеснявам, че ще загубя много обхват.

По някакъв начин току-що прочетох, че повечето хора говорят за 10% увеличение на потреблението, без да дават точни цифри

Винаги искам безопасно да достигна 200 км плюс/минус.

179,26 kB, 800 × 584, 11 пъти гледани

150,66 kB, 800 × 470, гледано 7 пъти

152,29 kB, 277 × 600, гледано 7 пъти

149,62 kB, 800 × 485, гледано 6 пъти