14 плюсове и минуси на карането на скутер през Букурещ

Скутерът не се плаща за скутери. Скутерът, идеалното превозно средство за разходка в града. Нормалният разход е 3-4 литра/100 км.

От време на време се отказваме от колите и се качваме на велосипеди и скутери. Ясно е, че за града скутерът е безкрайно по-добър от мотоциклета по различни причини. Едната би била огромната задръствания и фактът, че на скутера нямате скорости, които да променяте в невежество, както правите на двигателя. Но както и да го дадем, ясно е, че карането на скутер идва с добро и лошо.

1. Паркирайте където искате

Ако отидете до центъра, където е голямо чудо да намерите място за паркиране, би било добре да отидете на две колела. Скутерът може да бъде паркиран, където пожелаете, където и да работите, на тротоара, пред стълбите или пред входната порта. Бавно се плъзнете през паркираните коли, поставете скутера в най-тясното пространство между тях или на контролирано място, като например влизане в банка. Това, което е сигурно е, че ако имате скутер, няма да имате проблеми с паркирането.

2. Жертва на нечувствителни шофьори

Първият отрицателен аспект при каране на скутер е, че ще ударите, волно или неволно, безчувствеността на шофьорите. Особено ако имате каска с отворено лице, като мен и се събуждате с малко пепел в очите от митохондрийска пяна на прозореца в колата пред вас. Или можете да се събудите с някакъв боклук, хвърлен във вас, евентуално с запалена цигара на дрехите ви или стратегически хвърлена плюнка на светофара.

3. Намалена консумация

Добре настроен скутер, с чист карбуратор, ще консумира около 3-4 литра/100 км в градската среда. Което изобщо не е лошо, нали? Можете да имате всяка кола на пазара, хибридна или дори електрическа, защото скутерът ще бъде по-евтин в експлоатация. Не бива да се изненадвате, ако напълните за 40-50 леи и карате всеки ден за около две седмици. В сравнение с нормална кола, която в града не пада под 9-10 литра/100 км, е ясно, че имаме сериозна печалба, когато се движим на 2 колела.

4. Сбогом климатик

Скутерът работи и когато е горещо, не само вечер, в студа или през пролетните и есенните месеци. Така че при интензивен трафик, когато останете на светофар, определено ще се загреете. И ще се потите, особено ако сте отговорни и носите и мотоциклетно яке със защити. И докато ще виждате шофьорите, докато са защитени в купето, където температурата се контролира, вие, на скутера, ще бъдете малко топли. Но само на място, защото течението ви охлажда в движение!

5. Придвижете се по-бързо из града

Ако попаднете на колона на Magheru, в която на бара лежат няколко хиляди коли, ако сте на скутер, лесно се плъзгате и заставате пред всички. Всъщност така е при всяка претъпкана ситуация: със скутера влизате, заобикаляте, изпреварвате и незабавно се освобождавате от тълпата. Освен това, ако имате по-здрав скутер, 125-250 см3, започнете първо на светофара и стигнете първо до следващия. Не напразно, ако направите 1 час на същото разстояние в час пик с кола, ще направите 15 минути със скутера.

6. Лесно за кражба

За съжаление, ако нямате заключен гараж или личен двор, рискувате да останете без скутери. 50-кубикови скутери падат със сигурни жертви, с жълти цифри, които нямат много серии на шасито и не са твърде много документи. Те могат лесно да бъдат продадени и не са тежки, така че са обожавани от повечето крадци, които не седят и не говорят и не ги скачат от всяко място без надзор. Скутерите с по-голям капацитет, които имат мотоциклетен режим, са по-трудни за кражба: те имат нормални документи за регистрация и регистрационни табели, а продажбата им е по-трудна, тъй като говорим за мотоциклет с шаси и серия двигатели.

7. Много евтина поддръжка

От време на време освен бензин трябва да влагате и малко пари в скутери. Но само малка част от това, което сте сложили в кола. Например със 100 леи правите ревизия като света от лента до лента на скутер: спирачни накладки отпред-отзад, въздушен филтър, смяна на скоростна кутия и двигателно масло и различни настройки. Същото важи и за гумите, които също трябва да се сменят от време на време, тъй като са много евтини.

8. Бъдете внимателни, когато пръскате предни стъкла

Ако се окажете на разходка или на светофар зад автомобил, чийто шофьор смята, че е подходящ момент да си измие предното стъкло, дръжте се добре. Особено, ако няма дюзите. Защото ще бъдете напоени доста добре, върху ризата, сакото, тротинетката, панталона и върху козирката на каската. И това, колкото и ароматно да е стъкленият разтвор, никога не е нещо приятно.

9. По-малко замърсявайте въздуха

Не знаем колко скутери или мотоциклетисти мислят за природата. Но в цивилизованите страни в Западна Европа има много хора, които се отказват от автомобилите, за да се насладят на по-чист въздух. Тъй като еднобуталният скутер или двубуталният двигател ще елиминират безкрайно по-ниски замърсители от всеки автомобил в движението. И тъй като скутерът има нисък разход на гориво, е ясно, че щетите ще са малки.

10. Повреда на автомобилите пред вас

Вие сте на скутер сред тълпата, в горещ летен ден, в претъпкан Букурещ. Заобиколени от автомобили, най-вече с включен климатик и затворени прозорци, вие и вашата каска с отворено лице сте единствените издънки, които вдишват вредни вредни вещества от дизеловите автомобили пред вас. Понякога се случва и да дадете за автомобилен котел, който работи на масло, а не на бензин и отделя бял дим, който вие от скутера вдишвате напълно. Няма поленов филтър, няма затворени прозорци, нямате шанс да избягате.

11. Nema rovinieta, по-ниски данъци

Скутерите, като мотоциклетите, не плащат на ровинията. По простата причина, че дори не можете да бъдете глобени от камерите на стълбовете, без да имате номер на лицето. Може да не е голяма работа, но все пак е допълнителна такса, от която скутерите са освободени. Данъкът съществува, но е много малък, както и задължителната застраховка. Тоест много евтино се отървавате от него, ако имате скутер в сравнение със ситуацията, в която бихте притежавали кола.

12. Повишена опасност

На мотоциклет или скутер е ясно, че сте по-уязвими. Защото не сте толкова видими за другите шофьори, колкото бихте карали кола. Не са малко произшествията, при които скутери са го претърпели, защото не са били забелязани от шофьорите. Нито ситуациите, в които скоростните скутери се забиват в колите или падат, защото спирачките им изиграват номера. Освен това, ако в автомобил сте защитени от тялото при каквото и да е незначително въздействие, върху скутера ще бъдете хвърлен на земята от всяко незначително въздействие.

13. Несравнимото чувство за свобода

Освен практическите причини, нисък разход, спестяване на време и останалите, изброени по-горе, можем да обсъдим и удоволствието от шофирането на скутер. Очевидно това не се сравнява с удоволствието от карането на мотоциклет, но говорим за ходене в градска среда, чрез задръствания и хаос. Но понякога, когато хванете града по-празен и улиците свободни, е истинско удоволствие да се разхождате вечер, на хладно, на две колела, усещайки въздуха, който ви удря в гърдите. Те просто са различни усещания от това, което чувствате в колата.

14. Вали, сбогом скутер

Когато вали или дойде сняг, едно е ясно: оставете скутера вкъщи. Не искате да тръгнете, когато асфалтът е мокър или когато е лед и сняг. Защото е въпрос на време да паднете и може би да се нараните сериозно. Ако се качите в колата независимо от времето, когато се движите на две колела, всичко е сезонно, за съжаление. Но това не прави нищо, освен да ви даде много по-щастливо и очаквано сбогом на пролетта. Защото нищо не може да се сравни с връщането на топлина и премахването на мотопеда за първи път на улицата!

---