10 незаменими съвета за закупуване на e-bike BikeExchange
Има подробни съвети за закупуване на електронни велосипеди и pedelec насочва стотинка дузина (разбира се, ние също имаме такава тук: Големият съвет за покупка на електронни велосипеди) В нашите 10 съвета за закупуване ще ви покажем накратко на какво трябва да обърнете внимание при покупка и как можете да спестите пари.
E-bike, pedelec или дори S-pedelec?
Каква е разликата изобщо?
Разграничението е много просто, но обикновено не се прави в ежедневието. Общият термин e-bike се е утвърдил вместо pedelec, но всъщност не всяко двуколесно с електрическо задвижване е „e-bike“.
Педелец
Велосипед с асистент за електрическо задвижване, мощност на двигателя до 250 вата, поддръжка на шофиране до 25 км/ч. С 95%, pedelecs съставляват най-големия дял на електрическите велосипеди. Не ви е необходима шофьорска книжка, няма изисквания за каска, ремаркета за велосипеди са позволени и можете да карате по велосипедни пътеки.
S-Pedelec
Велосипед с асистент за електрическо задвижване, мощност на двигателя до 450 вата, помощ при шофиране до 45 км/ч. Нуждаете се от шофьорска книжка, да сте на възраст поне 16 години и да носите каска. Велоалеите в градовете са забранени, ремаркетата са забранени!
E мотор
Моторизирана двуколка. В първоначалния смисъл на думата електронният велосипед не е велосипед, а мотопед. Въпреки това терминът се превърна в синоним на педелец.
Намерете типа електронно колело, който ви подхожда най-добре
Най-важният въпрос в началото: кой е-велосипед е подходящ за мен? Добрата новина: Има много електронни велосипеди и има по нещо за всеки! Можете да намерите подробен преглед на отделните видове електронни велосипеди в нашето голямо ръководство за закупуване на електронни велосипеди.
Трекинг електронно колело
Универсален за градски и велосипедни обиколки, обича багажа и равен до леко планински терен.
Крос е-велосипед
Спортен универсал за обиколки и ежедневие, който също се чувства добре далеч от пътя и не му пука за багажа
Електромотор Hardtail
Динамично електронно планинско колело с ежедневни качества. Стабилна рамка, спортно място за сядане и надеждни компоненти.
Напълно електромотор
Пълно окачване eMTB за наркомани, които искат повече комфорт нагоре и повече производителност надолу.
Градско електронно колело
Всекидневният спътник на града обикновено има оборудване StVZO и няколко пътеки за павирани, равни пътища.
Сгъваем/компактен е-велосипед
Компактен, малък, практичен. Идеален за пътуващите с железопътен транспорт, които искат да пътуват удобно с градския транспорт дори в пиковите часове.
Електронно състезателно колело
Ново, леко, бързо: Моторизираните състезателни велосипеди са модерни и са идеалното устройство за тренировка за след работа.
E-товарен велосипед
Независимо дали става въпрос за семейна карета или магаре: багаж с електронен товар може всичко, практичен е и предлага много забавления при каране.
Нашият съвет: Ако все още не сте сигурни по кои маршрути основно искате да карате новото си електронно колело и не искате да харчите толкова много пари за него, крос електромоторите и хардтейл електронните велосипеди на първо ниво са най-добрият избор. Гамата от модели тук е голяма и нивото на цените е ниско, тъй като тук често се произвеждат големи номера.
Среден двигател, заден двигател или задвижване на предните колела?
Можете да намерите двигатели на електронни велосипеди в предната част на вилката, в средата на долната скоба или в задната част на главината. Задните двигатели имат своите предимства и недостатъци и са особено впечатляващи поради директното предаване на мощността към задното колело. Ние обаче препоръчваме електронни велосипеди с двигатели със среден двигател, тъй като те се оказаха безшумни, надеждни и с малко износване и почти не влияят на поведението при шофиране.
Трябва да държите ръцете си извън електромоторите с предни двигатели, тъй като те изместват центъра на тежестта на мотоциклета неблагоприятно и те също са склонни към отказ. Обикновено препоръчваме технология от доказано производство. Производители като Bosch, Yamaha, Shimano, Brose, Panasonic, TranzX, BionX или Impulse имат своята цена, но дъното е, че всички компоненти се оказват по-мощни и трайни от евтиния внос. В никакъв случай не трябва да оборудвате скъп електромотор с евтини резервни части за Далечния изток, неизправностите са неизбежни! Цялата информация за моторите за електронни велосипеди, както и за батериите за електронни велосипеди може да бъде намерена в нашия голям справочник за батерии и двигатели.
На какво трябва да обърнете внимание с батерията
Батерията на електромотора може да бъде намерена или вградена в багажника, монтирана на рамката или интегрирана в рамката, при което интегрираните батерии като напр. PowerTube от Bosch очевидно напредват. Те не се забелязват визуално, защитени са от външни въздействия от тръбата и имат по-малко влияние върху центъра на тежестта на мотора и по този начин характеристиките на управление. Обхватът зависи от различни фактори. Капацитетът на батерията (обикновено 400Wh или 500Wh), възрастта на батерията, теглото на мотора, както и качеството на батерията и двигателя играят роля. Тъй като фактори като попътен вятър, избрано ниво на поддръжка или наклон също влияят върху обхвата, производителите могат да дадат само приблизителна информация. Затова се опитайте не само да сравните посочения обхват, но и да включите общото тегло на електронния велосипед, мотора и разбира се ефективния капацитет на батерията във вашето решение. Основното правило е: колкото повече качество можете да си позволите тук, толкова повече ще получите с него.
Ако купувате евтино, купувате два пъти
Електронните велосипеди имат своята цена, разбира се. Разбира се, не получавате добро качество и работата по устойчиво развитие, която влиза безплатно в електрическите велосипеди. Колко трябва да инвестирате, зависи главно от интензивността на използване.
Ако искате само да се качите на електромобил от време на време и не се отчайвайте, ако обхватът не е особено голям или рамката е малко по-тежка, вие сте добре поднесени с електромотор за около 1700 евро. Опитът показва, че електронните велосипеди, които струват по-малко, не доставят особено удоволствие на тези, които ги притежават, особено когато идват от най-близкия железарски магазин или дискаунтър. Получавате правилно и надеждно качество само в областта на задвижването и рамката в диапазона от 1700 до 2000 евро RRP и нагоре. Ако сте зависими от вашия електромотор в ежедневието си, това е минималната сума, която трябва да инвестирате.
Изчакайте изгодна сделка - заслужава си!
Но е и по-евтино. Всяка година производители като Cube, Haibike, Specialized, Ghost и много други предлагат нови модели на пазара. След това дилърите на велосипеди трябва да създадат място за новите стоки в складовете си и да продават миналогодишните модели на намалена цена. През този период, често от края на август до началото на сезона през май, можете да получите изключително евтини сделки в BikeExchange. Около 400 специализирани дилъри на велосипеди предлагат своя асортимент на пазара, така че вашият любим модел със сигурност ще се предлага и в магазина на най-висока цена. Вижте постоянно актуализираната продажба на електронни велосипеди, за да не пропуснете нова оферта!
Преоборудване? Нека остане!
Честно казано? По-скоро не.
Уравнението "стар, евтин мотор + модернизиран мотор = евтин електромотор" рядко работи. Много малко велосипеди са подходящи за преустройството и обикновено не се препоръчва да правите това, тъй като все пак искате да участвате в движение по пътищата със сигурен велосипед. Добър мотор + модернизиран мотор + механични разходи = не си заслужава! По-добре веднага да закупите истински електромотор, чиято рамка и компоненти са съобразени с устройството.
Искате ли повече мощност? След това вземете нещо допълнително!
Ако планирате допълнителни обиколки, има възможност да свържете няколко батерии и по този начин да увеличите обхвата си. Особено в областта на електронните планински велосипеди и туристическите електронни велосипеди, търсенето на по-голям обхват е вездесъщо и част от повечето дискусии за продажбите. За да реши този проблем, германският производител Haibike е разработил удължител на обхвата, който позволява на последното поколение хардтейл електронни велосипеди Haibike да удвои ват-часовете до 1000 (2x 500Wh) обикновената батерия е интегрирана, поставена е друга батерия.
С двойната батерия Bosch също намери начин да удвои обхвата. Системата с двойни батерии, която се предлага във версиите 800 (2x 400Wh) и 1000 (2x 500Wh), рядко се инсталира франко завода, но може да бъде модернизирана при поискване (макар и неофициално). Най-известната марка, която използва двойната батерийна система като стандарт, е Riese & Müller. Bulls използва подобна система с двойна батерия в E-Core Dual Battery E-Mountainbike, но с задвижването Shimano.
Тестово шофиране - трябва да бъде?
Абсолютно! Електронното колело струва много пари, така че искате да си купите такова, на което ще се радвате дълги години, нали? Можете да разберете дали моторът е удобен и отговаря ли на вашата анатомия или изисквания, само ако сте седнали на него поне веднъж. И затова е толкова практично, че BikeExchange не е интернет магазин, а сдружение на много дилъри на велосипеди от цяла Германия. Така че гарантирано ще намерите един от нашите дилъри близо до вас, където можете да тествате различни електронни велосипеди.
Просто седнете на него и потегляйте?
Да, всъщност! Електронният велосипед се управлява като всеки друг велосипед. Просто натиснете педалите и тръгнете. Можете да получите електронни велосипеди с редукторни предавки и много предавки или със зъбни колела и няколко предавки. Има и електронни велосипеди със спирачка за увеселителен парк. Много просто.
Обикновено управлявате асистента за задвижване чрез дисплей на кормилото, където задавате нивото си на поддръжка. Много от тези дисплеи са истински бордови компютри, които ви предоставят много информация като оставащ живот на батерията, скорост, изразходвани калории и много други. Нивата на опора определят колко тяга допринася двигателят за вашето движение на педалите. Повечето електронни велосипеди имат три или пет нива на помощ, вариращи от „Едва ли трябва да правите нищо сами“ до „Phew - тренировката е гореща!“.
В противен случай всичко, което трябва да направите, е да зареждате батерията с помощта на зарядното устройство, доставено в контакта, когато се изтощи. Това беше.