1 Самоинсталиране на аларма на Peugeot 307

Преди около година инсталирах самостоятелно алармата за автоматично стартиране на Starline A91 Dialog на колата си и публично обещах да разкажа тук всички нюанси на самоинсталацията. Обещаното, както знаете, чака три години. Но реших, че това е прекалено много, така че след една година мисля, че е време да споделя моя опит:)

Защо точно тази аларма? Първо, това е най-ниската цена за диалоговия код, но в двора има криза, трябва да спестим пари:) Второ, инсталирах го на предишната си кола и бях доволен от него, тъй като никога не се проваляше, той работи, стартира колата в студено време и хвана ключодържателя от всяко разумно разстояние и при всякакви условия (за разлика от Tomahawk, който имах преди).

По принцип всяка друга аларма с автоматично стартиране е свързана по същия начин като тази. Следователно инструкцията ще бъде повече или по-малко универсална за тази машина. Вероятно няма да е излишно да отбележим също, че имам Peugeot 307 SW с автоматична скоростна кутия, версия 2003. Съответно, това е dorestyle с CAN-VAN шина и тук няма да се поберат никакви CAN модули, следователно: просто отрежете проводниците! само хардкор!:)

В първата част на епоса ще ви разкажа за пълзящия имобилайзер в нашата кола. За тези, които не са наясно: като цяло имобилайзерът е такова нещо в колата, което не позволява стартирането на колата с нещо различно от предписаните в нея ключове.

Но как го прави, ще попитате? Просто е. Обикновеният собственик на кола обикновено има два ключа. Всеки от тях съдържа чип. Изглежда така:

аларма

Всъщност проблемът с автостартирането в присъствието на имобилайзер се крие във факта, че по време на стартиране няма ключ в ключалката на запалването, следователно, както вече знаем, антената не вижда познатия чип, което означава, че колата не просто ще остави двигателя да стартира. Стартерът ще смаже маслото, но двигателят няма да стартира, тъй като няма да се доставят нито запалване, нито гориво.