1 Проект за насипване на заливна равнина
Насипите, разположени в заливните реки на реките по мостовете над водотоците, се наричат заливни. При проектирането им е необходимо да се вземат предвид редица специфични изисквания, които липсват в случай на проектиране на сухи насипи. Земно корито (насип) в райони с наводнения (крайбрежие на морета, езера, резервоари, кръстовища на потоци, участъци под налягане по маршрута и др.) Е проектирано, като се вземе предвид постоянното или периодично въздействие на водните маси от потоци или резервоари което се изразява под формата на поливане на почвата на насипното тяло, ерозивен ефект, причинен от тока на постоянен поток или възбуда, разрушаване и запушване на склоновете на подпочвения слой с лед.
1.1 Определяне на необходимата плътност на насипната почва и дизайн на покритието
Необходимата минимална обемна плътност на сухата почва d, g/cm 3, t/m 3, трябва да бъде такава, че почвата на насипа, когато е изложена на временни влакови натоварвания, да работи практически в еластичен етап.
Насипната плътност на сухата почва d, необходима в основата за песъчливи и глинести почви, се определя по формулата:
, (1.1.1)
където k е минималният коефициент на уплътняване за горната и долната част, виж таблица 5.4, страница 297 [1];
- максимална плътност на сухата почва, t/m 3 .
t/m 3;
t/m 3 .
Плътността на насипната почва, като се вземе предвид съдържанието на влага, се определя по формулата:
, (1.1.2)
където: - оптимална влажност.
t/m 3;
t/m 3 .
Специфичното тегло на насипната почва се определя по формулата:
; (1.3)
kN/m 3;
kN/m 3 .
Защитен слой - слой дренажна почва, който трябва да има подходящ коефициент на уплътняване и дебелина, така че под него да не се получи пластична деформация. Защитен слой е поставен под основната платформа, за да се предотврати издигането.
Според STN Ts-01-95 дебелината на защитния горен слой hzash за насип, запълнен с пясъчна глинеста почва, е 0,5-0,7 м. За изчислението се приема стойността на hzash = 0,5 m. Защитният слой се излива от пясъчно-чакълеста смес с параметри: = 1 kPa; φ = 33º.
1.2 Проектиране на напречното сечение на насипа. Изчисления за стабилност
Да предположим следната схема на проектиране (Фигура 1.1):
Натоварванията от надстройката на коловоза (VSP) Рвс и от подвижния състав Рр се заменят с фиктивни почвени стълбове с височина Z.
, (1.4)
където е интензивността на натоварването от горната конструкция на коловоза;
- интензивността на натоварването от подвижния състав;