Злополука с ремарке: Ръководство за закон, застраховане и щети
Инцидент с подвижна теглич - има разпоредби?
Много шофьори, които имат подвижна теглич, си задават този въпрос: Трябва ли да се премахне тази теглич, когато не се използва? Законодателят все още не е намерил ясен регламент, но според AvD Берлин работи по регламент. Тогава основата е §30в (1) STVZO: „Никакви части не могат да излизат от очертанията на превозните средства по такъв начин, че да застрашават трафика повече от неизбежно.“ AHK просто изпъква - и тъй като е подвижен, опасността ще бъде избегната . Следователно бъдещият закон ще предвиди AHK да бъде демонтиран. Във всеки случай трябва да премахнете теглича, ако вече сте закупили подвижен модел. Удобството всъщност вреди, защото в случай на инцидент последиците са значителни - поне за колата, която се е ударила. Това се дължи на "изключителния" дизайн на топчетата глава. Остава въпросът, а какво да кажем за съучастие? Съюзът отговаря така: Обикновено съучастието не се приема автоматично. Но ако водачът може да докаже, че инцидентът нямаше да се случи без AHK, това всъщност може да бъде съучастник.
Типични повреди, причинени от главата на топката
Изпъкналата топка с малката си зона на удар увеличава силата, която удря другото превозно средство в определени точки. В зависимост от ъгъла и местоположението на удара могат да се получат значителни повреди дори при ниски скорости: типичните последици са депресираните калници, дефектните радиатори и решетките и изкривените рамки. Тъй като броните се удрят помежду си при сблъсък с две коли и освен това отнемат голяма част от тяхната мощност, последиците при ниски скорости са значително по-малко, отколкото когато е замесено съединение на ремарке. Често се докладват случаи на застрахователни компании, при които съединителят причинява щети при паркиране или напускане на място за паркиране. Тук се включват експерти, които измерват дали наистина трябва да се обвинява AHK. Всъщност прикачването често се забравя, когато се измерва пространството, необходимо за маневриране - и вие не го виждате.
Сблъсъците отзад с тегличите на ремаркето причиняват особени щети
Повреда на съединителя на ремаркето
Ако има инцидент, възниква въпросът дали тегличът на ремаркето е бил повреден. Трябва ли веднага да ги замените? Поне в случая с коли под наем, окръжният съд в Любек е решил, че тегличът на ремаркето определено трябва да бъде заменен. Освен факта, че носачът на теглича често предотвратява сериозни повреди на собственото ви превозно средство, експертите препоръчват смяна на съединителя - особено ако ударът е възникнал при по-висока скорост. Има подозрение, че тегличът на ремаркето е бил повреден от претоварване. Пукнатините на линията на косата и това, което можете да видите, са например повърхностни повреди, прорези или - с професионална помощ - дислокации в областта на закрепване. При подвижните тегличи може да има и прекомерен ход в теглича. Електрическата система също трябва да бъде проверена, тъй като кабелът и контакта също може да са повредени.
За ваша собствена безопасност разглобяемият AHK трябва да бъде премахнат, когато не се използва
Добре си струва преглед?
Тестът за материал включва точно измерване. Тази процедура би била технически възможна, но би била непропорционална на свързаните разходи. Също така не е препоръчително да използвате резервни части, без да знаете дали и какви щети са настъпили. Разбира се, непокътнат електрически комплект може да остане в колата, останалите части трябва да бъдат заменени. Защото безопасно е безопасно.
Повредите при авариите на съединителя на ремаркето не винаги се разпознават веднага