Зимни гуми със и без шипове Страница 7 - Pedelec Forum
рож
AW: зимни гуми с шипове - кои?
Намерих тези гуми и в Manufactum. Предлагат се и с над 200 шипа. Не трябва ли веднага да вземете гумите с повече шипове?
didi28
AW: зимни гуми с шипове - кои?
Ако не искате да завъртате изключително спортни извивки върху лед, считам толкова много шипове за излишни, дори досадни: Почти два пъти повече шипове, което струва значително повече тегло и триене и обикновено се движите по асфалт без лед и залепен сняг.
рож
AW: зимни гуми с шипове - кои?
всъщност вече съм бърз (27-30 км/ч), но не съм изключително спортен. винаги приятно на велосипедната пътека. също може да свикне да кара по-бавно на трудни места;-))
Смятате ли, че тази гума е по-добра от тази на Schwalbe?
didi28
AW: зимни гуми с шипове - кои?
Тъй като не познавам гумите с шипове Schwalbe от собствения си опит, не мога да кажа нищо за тях. В Nokian, като финландски производител на гуми, който произвежда (зимни) гуми за всякакви превозни средства, не се съмнявам, че те знаят какво правят.
Потребител на Rolectro
AW: зимни гуми с шипове - кои?
Понастоящем във форума има две теми по отношение на гумите с шипове. Когато го направите, знаете, че гумата Schwalbe вероятно ще загуби шипове за някои потребители. Това вероятно не се е случило с нокианците.
След като сам карах Schwalbe с 240 шипа, стигам до следния извод:
Първият доставен маратон на Schwalbe Winter Winter изглежда има малка или никаква загуба на шпайкове. Тези от настоящия сезон и края на миналия сезон изглежда губят все повече и повече шипове.
Не чувате подобно нещо от потребителите на гуми Nokian.
Също така няма доклад за Spikevelust от най-добрия продукт на Schwalbe, Ice Spiker Pro - 361 шипа от волфрамов карбид, поставени в алуминий и тежащи по-малко от 700g. Цената също не е лоша.
Така че, прочетете се в!
PS: Аз също карам много през зимата, особено на лед - и не мога да избера, трябва! Не бих искал да се справя без нито един от 240 шипа - гумата със 120 шипа няма да е подходяща за мен. Ако частите не бяха толкова безобразно скъпи, щях да си сложа 29er IceSpiker Pro . (Ако съм паднал тежко по лицето си, някъде тази зима, със сигурност ще похарча 150 евро за него, но трябва да боли, преди да успеете да надмогнете себе си .)
рож
AW: зимни гуми с шипове - кои?
хей потребители на Rolectro,
благодаря за вашия намек. Трябва да видя къде мога да намеря отчетите.
Жалко е, че първо трябва да целунете земята, за да получите по-добрите гуми. Бих се престрашил за това.
Може би просто трябва да се поглезите с тях;-))
Потребител на Rolectro
AW: зимни гуми с шипове - кои?
Не, сегашните са много добри! Но по-доброто е врагът на доброто. И човекът никога не е доволен.
Данъчен рай
AW: зимни гуми
Когато сте боядисали панталоните си, трябва да държите ръцете си далеч от бързо развиващото се електрическо оборудване. И поискайте писмено разрешение от местното полицейско управление, преди да карате колело.
Ако е за моя Безопасността е важна, тъй като всякакви кавги около шпайкове обикновено заобикалят големия мускул на седалката.
didi28
AW: зимни гуми
Ако случаят е наистина такъв, тогава нямате право да шофирате такова моторно превозно средство по велосипедни пътеки в града (с изключение на случаите, когато е „без мотопед“) и също така да не дърпате (заето) детско ремарке. Следователно Pedelecs с помощ за стартиране/бутане биха били практически непродаваеми.
Ако Derby Cycle също възприеме тази правна гледна точка и все още продава pedelecs с помощ при стартиране/натискане на своите дилъри и техните клиенти без съответна информация, тогава виждам големи проблеми, пред които са изправени, ако тази правна гледна точка, която те сами представляват, се окаже действително валидна.
Майкъл
AW: зимни гуми
приятел агату
AW: зимни гуми
Здрасти
така че моторчетата ми не са проверявани от полицията през последните 50 години.
Преди. Затова те провериха дали има камбана и светлина и дали работят.
Виждам опасност при катастрофа. Ще има съперник, при условие, че има предишни познания,
вече се опитвате да извадите нещо за себе си.
чао
Майкъл
AW: зимни гуми
За това става въпрос. В случай на произшествие, което се е случило при ниска скорост, т.е.
Ако инцидентът не се беше случил, колоездачът нямаше да кара по велосипедната пътека, а по пътя, както е предписано. От друга страна, той не може да се движи по улицата, особено използвайки собствената си мощност на мотора за бутане
не ако това е неравна повърхност, т.е.има леки наклони (и наклони). Тогава той не шофира кола и поради това му е позволено да кара по велоалеята.
И тогава може да кара и с шипове.
Маркус А.
AW: зимни гуми
amicus
AW: зимни гуми
Каролус
AW: зимни гуми с шипове - кои?
Засега познавам само Nokian W240 26 ", сега през третата зима:
С леден лед и малко сняг карате безопасно, с „дълбок сняг“ или каша отново се подхлъзвате.
Съпротивлението при търкаляне все още е приемливо, две шипове са загубени поради принудително аварийно спиране на HR. Веднъж някой седна криво на VR, след като се изплъзна от бордюра.
Шиповете не се движеха много след около 1000 км.
Твърдите и гладки повърхности (плочки/сутеренни подове и др.) Са опасни и хлъзгави.!
Поне отпред идва Nokian Extreme или IceSpiker Pro, т.е. повече шипове и по-груб профил, въпреки че бих предпочел Nokian.
Друго видео:
Ханс Линк
AW: зимни гуми с шипове - кои?
Аз също карам Nokian W 106 от няколко седмици, той малко пука по асфалта, но въпреки това кара доста добре. Само една сутрин беше малко хлъзгаво, така че нямаше проблеми. Очевидно са необходими още повече шпайкове, когато пътят е заледен, по-надлъжно набразден (беше случаят тук през последните две зими) - но тогава вероятно ще оставя мотора зад себе си и ще ходя или ще взема колата. Засега няма загуби от скокове.
Маркус А.
AW: зимни гуми
amicus
AW: зимни гуми
E-Bernd
AW: зимни гуми
MichaelD
AW: зимни гуми
Отново инсталирах зимния маратон на Schwalbe. С почти макс. Не намирам въздушното налягане "толкова" голяма разлика в съпротивлението при търкаляне. Шумът понякога отнема малко време за свикване, особено върху павета. но по горските пътеки и малко по-лошите пътища е ОК.