Зимна работа на батерията
Стартерните батерии се произвеждат от производители в общ климатичен дизайн, който позволява целогодишната им работа в широк диапазон от околните температури. Продължителното излагане на екстремни температури в режимите на реална употреба на батерията води както до намаляване на ресурса по време на продължителна работа в условия на екстремно високи температури (над 45 ° C), така и до намаляване и дори пълна загуба на производителност в режим на стартиране на двигателя (температури под минус 30 ° C без допълнително нагряване). Работата през зимата на батерията е придружена от следните усложняващи фактори:
1. За стартиране на студен двигател са необходими повече мощност и енергия от акумулатора поради увеличаване на разрядния ток и увеличаване на продължителността на работата на стартера за преодоляване на 2,5-3 пъти увеличения момент на съпротивление на студен двигател и трансмисия с удебелено студено масло. Това води до по-дълбоко разреждане на батерията при стартиране.
2. С понижаване на температурата на електролита, неговият вискозитет се увеличава, електропроводимостта и скоростта на дифузия на електролита в порите на активната маса намаляват, което води до намаляване на ефективността на процеса на зареждане от генератор при установените средни (целогодишни) стойности на зареждащото напрежение на автомобила.
3. Увеличава се броят на потребителите на електроенергия, включени в операцията, предназначени както за осигуряване на комфорта на пътниците (вътрешен нагревател, нагреватели за огледала и седалки), така и за безопасно движение на автомобила, които се захранват от генератора, и в режим на празен ход - от батерията.
4. Въведеното правило за необходимостта от шофиране с включени фарове през деня отнема част от енергията на генератора и намалява ефективността на зареждането на батерията.
Динамиката на движението на автомобила е намалена поради влошаването на пътните условия, което намалява ефективността на енергията, изведена от генератора. А това от своя страна намалява възможността за пълно зареждане на батерията от генератора.