Железопътните порти са
Железопътна порта - една от седемте запазени градски порти на Калининград. Портата се намира под пътното платно на авеню Гвардейски, до паметника на 1200 гвардейци. През портата, водеща към парка зад паметника има пешеходна пътека.
Съдържание
През тези порти преминаваше железопътната линия, водеща до Пилау (сега - Балтийск). След като защитата на центъра на града беше премахната, по протежение на бившия вал беше положена улица Deutschordenring (сега - Gvardeisky Avenue). Така оттогава портата едва ли се забелязва и по-скоро прилича на тунел през пътен насип.
След Втората световна война движението по железопътната линия, преминаваща през портата, спира, тъй като е изградена нова клонова линия. Независимо от това, релсите от стария път остават до края на деветдесетте [1] По-късно по трасето на бившата железница е прокарана пешеходна пътека, която води от Московски проспект през Железнодородные ворота до парка зад паметника на 1200 гвардейци.
През пролетта на 2007 г. железопътната и Аусфалската порта бяха прехвърлени в Калининградския исторически и художествен музей. Предвижда се да се възстановят портите и да се поставят музейни експозиции на военно-историческа тематика в помещенията им. Заедно с паметника на 1200 гвардейци и Парка на победата портата трябва да стане част от военно-историческия комплекс.
Архитектура
Железопътните порти имат два участъка, украсени с ланцетни арки. Порталите на портата са украсени с фигурни тухли. Отстрани на арките има каземати с амбразури. От външната страна на портата има караулна с мощни амбразури.
Портата завършва с парапети с ковани решетки, които ограждат Гвардейския авеню, минаващ покрай портата.
Характеристика на портата са така наречените удари. Те представляват вертикални двойни квадратни секции, разположени в стените на арките. В случай на защита, от тях трябва да се положат здрави греди. Така оформената ограда приличаше на щори. Беше невъзможно да се разглобяват ударите отвън.