Зеленодолската корабостроителница предаде пътническия кораб Ak Bars по проект A145 - в блог - Корабостроене и
Донякъде със закъснение, но толкова „бързо“ понякога работят пресслужбите на предприятията.
На 24 май 2016 г. АД „Зеленодолски завод на името на Горки“ пусна в експлоатация високоскоростен пътнически кораб във въздушната кухина „Ак Барс“ по проект A145 (сграда № 215).

- (C) снимка на Иван Плеханов (http://fleetphoto.ru)
Корабът е построен във версията на лодка за екипаж съгласно проекта, разработен от Agat Design Bureau LLC (Санкт Петербург).
Спецификации:
Водоизместване: 83 t.
Основни размери: дължина - 35,6 м, ширина - 6,6 м, газене - 0,85 м.
Максимална скорост на движение: 40 възела
Капацитет на пътниците: 12 души
Рем Вяхирев (сграда № 211)
Виктор Черномирдин (сграда № 212)
Ak Bars (сграда № 215)
Въпросът е къде висят конструкции с номера 213 и 214
Лиценз, който по-добре би бил закупен за някой катамаран ала Аустал.
Със сходни характеристики и капацитет на електроцентралата те могат да приемат два пъти повече хора. Цената на билета ще бъде напълно различна.
Вероятно печатна грешка за пътническия капацитет на 12 души, от снимката изглежда много повече или как?
150 места за сядане в A145. И тези катамарани вземат 300-400 души.
150 души пътнически капацитет при A145
Рем Вяхирев и Виктор Черномирдин имат регистър от 130 души.
Първите две са с капацитет 130 души, но те са безкрайни (заседнали). Този има 12 пътници, но с легла
Използва се: Морски двигател MTU 2000 серия 16V2000M72 (Германия)
Дори цели две и чо?
Ето какво пишат за тези кораби на cruizinform.ru (нямам право да вмъквам връзки)