Зазимяване на мотора 10 полезни съвета
Велосипедисти, внимавайте! Есента е тук - и тъй като много хора искат да се придвижват безопасно с колело дори в по-студените месеци на годината, сега трябва да се направи зимноустойчив.
За да продължите да карате по безопасна страна, сега е важно да се грижите за велосипеда си. Тогава мотора е надежден и безопасен спътник през есента и зимата - дори в лед и сняг. Тъй като влажността, хлъзгавостта и други подобни не са причина да не използвате велосипеда повече. Упражненията са добри при всяко време и по време на Корона, сега мнозина предпочитат да ходят на работа с колело, отколкото да се возят в пълни автобуси и влакове. Експертът по велосипедна технология Стефан Берендт от Общия немски велосипеден клуб (ADFC NRW) дава съвети как да подготвите автомобила си за зимата.
В следващата поредица от снимки ще намерите десет съвета за това, на какво трябва да обърнете особено внимание, когато се грижите за велосипеда си:
1. Проверка на светлините, за да се вижда по-добре като велосипедист
Когато дните се съкратят или сивите облаци скриват слънцето, велосипедистите са по-лесни за пропускане. Ето защо първият поглед към есенната проверка е ясно на светлината. Старите крушки трябва да бъдат заменени с LED светлини. Те се представят по-добре, така че велосипедистът може да вижда повече и също така се възприема по-добре от другите. Вие сте на сигурно място с динамо на главината с LED задна светлина, която също има функция за паркиране. Това се отнася и за LED фарове, които също трябва да имат светлина за паркиране. Полезна е и автоматична сензорна система, която автоматично включва светлината при неблагоприятни условия на осветление. „Това оборудване гарантира, че ще бъдете видяни като велосипедист“, казва Бехренд.
Експертът съветва винаги да включвате светлината по здрач. Ако задната светлина на велосипеда е покрита от ремарке, ремаркето се нуждае и от собствена задна светлина в допълнение към рефлекторите: „Само рефлекторът не е достатъчен.“ Рефлекторите също осигуряват по-голяма видимост и безопасност. И така: Сега проверете дали всички отражатели на мотора не са повредени и отстранете всякакви замърсявания.
Като цяло трябва да разчитате на технология за осветление, която е възможно най-необслужваема. „За разлика от страничните динамо, динамото на хъбовете не се плъзга, когато е мокро или киша и генерира достатъчно електричество през цялото време, дори през зимата“, казва Беренд. Препоръчва се повишено внимание при осветлението на батериите: „Батериите винаги издържат значително по-малко на студено, трябва да знаете!“
2. Проверете спирачките, за да можете да шофирате безопасно през зимата
Спирачките трябва да работят добре през мокрия сезон. По-специално джантовите спирачки имат по-дълъг спирачен път при мокри или ледени условия. „Затова е от съществено значение да проверите спирачните накладки и да ги смените по-рано“, казва технологичният експерт. „Спирачните накладки трябва да се сменят най-късно, когато напречните жлебове вече не се виждат ясно или ръбът е сам се е попречил.“ Между другото, износването прогресира изключително в кал и сняг. Тогава спирачките, които през лятото бяха наред, много бързо паднаха.
3. Почистете велосипедната верига и в идеалния случай я смажете енергично
Велосипедната верига страда особено през зимата. „Само редовната поддръжка помага“, казва Бехренд. „Следователно почистването и смазването са най-доброто и крайното.“ Най-добре е да смажете веригата с масло за верига или смазка за течни вериги, като я поставите от вътрешната страна на плочите. Това са външните, плоски свързващи елементи, които държат другите верижни звена заедно: „След това завъртате педалите, така че маслото да се разпределя и в същото време изтривате излишното.“ Най-добре е да използвате синтетично масло и да го прилагате пестеливо. Ако маслото капе върху гуми или джанти, спирачките вече не работят правилно - така че: действайте внимателно. Велосипедите с ремъчни задвижвания са с особено ниска поддръжка.
4. Смажете други движещи се части
Трябва не само да предпазвате веригата от корозия, но и всички движещи се части - включително кормилото или кормилото, лостовете за звънец, спирачните въжета и багажниците. Това е единственият начин да ги предпазите от влага, кал и пътна сол. Велосипедните работилници също могат да предоставят услугата за смазване срещу малка такса. Така че не е нужно да си цапате пръстите.