Затлъстяването може да оскъпи смъртта
Когато се погребват тежки мъртви тела, усилията често са по-големи - в гробищата и в крематориумите. Но кой плаща? Някои общини са увеличили таксите.
Обществото качва килограми. При пенсиониране три четвърти от всички мъже се считат за наднормено тегло и добра половина от жените - предизвикателство дори в края на живота?
Търговско сдружение: Носачите не могат да вдигат повече от 40 килограма
Директорите на погребенията, гробищните администрации и крематориумите регистрират по-сериозни смъртни случаи от преди. И частично увеличете таксите, ако трябва да се използват около шест вместо четири превозвача - което вече се изисква от сдружението за осигуряване на отговорността на работодателите. Защото никоя греда не трябва да вдига повече от 40 килограма.
Това е „пълзящо развитие“, казва Ралф Михал от Швайнфурт, който е председател на Баварската асоциация на гробарите от 2014 г. Той наблюдава явлението от 20 години, проблемът не е остър. В около пет процента от погребенията му ковчезите трябва да бъдат специално изработени поради размера или теглото на починалия. Това води до допълнителни разходи от 20 до 25 процента за роднините. „Но както при по-скъпите XXL дрехи, засегнатите разбират това“, е опитът на гробаря.
Крематориумите се нуждаят от по-големи фурни и по-добри технологии
Тъй като все повече и повече от починалите са кремирани, въпросът за затлъстяването възниква и в крематориумите. Нуждаете се от по-големи фурни с по-широки входове за XXL ковчези и технология, която да издържи на по-голямото топлинно развитие.
Частният крематориум в Giebelstadt (област Wzzburg) е проектиран за това според оператора. Затлъстелите починали дори биха били докарани там от района на Щутгарт и Нюрнберг. А градският крематориум в Швайнфурт не е имал проблеми от 2011 г. насам. По това време втората пещ беше увеличена, тъй като оттогава никой не трябва да се отвръща.
Все повече и повече починали се изсичат
Според Хелмут Шлерет, ръководител на крематориума в Швайнфурт и гробищната служба, е възможно кремирането на мъртви хора с тегло до 200 килограма. Докато в миналото голям ковчег се доставяше само веднъж седмично, сега това е почти веднъж на ден - с десет до 20 кремации. Новата технология на пещта гарантира спазването на предписаните гранични стойности за емисиите на CO2 въпреки допълнителното натоварване.
Различни франконски гробищни власти потвърждават общата тенденция към кремация в проучване. Погребенията с урни сега съставляват много повече от половината от всички погребения. Квотата в Швайнфурт е 70 процента, във Върцбург - добри 60 процента. Всяка година там се извършват около 450 погребения.
- По-високи такси за смъртни случаи с наднормено тегло?
Допълнителни ковчежета: Различни селища в общините
Според кметството на Вюрцбург, само много рядко се налага да се използват два допълнителни ковчежета поради теглото на починалия. За разлика от Швайнфурт или Карлщат (Lkr.Main-Spessart), този допълнителен разход не се начислява на роднините. "Погребението на мъртвите с наднормено тегло не е по-скъпо", заяви говорителят на града Клаудия Лотер. Поради малкия брой на тези случаи понастоящем не се планира промяна в таксите.
От друга страна, във Ф. градският съвет реагира: От общо тегло на ковчег и труп от 140 килограма се начислява допълнителна такса от 120 евро за два допълнителни превозвача, в Ансбах тя е 70 евро. Град Нюрнберг също таксува допълнително. Аугсбург зависи от размера и теглото на ковчега - за размери над два метра дължина, 70 сантиметра ширина, 45 сантиметра височина и тегло над 80 килограма има доплащане от 320 евро изисквания.
Общини в Долна Франкония: Няма причина за увеличаване на таксите
Общините от долните франкони са спокойни в извадково проучване. Нито Карлщат, Лор (Lkr.Main-Spessart), Бад Кисинген, нито Швайнфурт и Върцбург не искат да завъртят винта предвид малкия брой случаи на погребения с наднормено тегло.
От друга страна, има ясни регионални разлики в разходите за отделни носители на ковчези: Ако в Карлщат се начисляват 23 евро, а в Лор - 25 евро, това е 39 евро в Швайнфурт - но значително по-малко, отколкото например в Frth с 60 евро на допълнителен носител.