Защо повечето нови автомобили все повече стават нестандартни
Къде отиват непродадените коли?
Броят на непродадените автомобили в света нараства всяка година. Какво се случва с автомобилите, които по някаква причина не са били търсени от потребителите?
Рецесията продължава. Това, което виждате в тази статия, е само върхът на айсберга. Все още има много такива паркинги в света, пълни с чисто нови автомобили. Ако смятате, че всичко това е Photoshop, грешите - всички снимки са истински. Например 57 хиляди коли, които се очаква да бъдат продадени в пристанището на Балтимор, Мериленд.
Би било логично да се обявят отстъпки. Автомобилните производители обаче не правят отстъпки. Те искат да си върнат всеки долар, похарчен за изграждането на тези машини. Освен това, ако намалите няколко хиляди долара от всяка кола, други скъпи коли ще останат без купувач.
Виждате огромни площи с чисто нови автомобили. Автомобилните компании не могат да спрат поточната линия, защото тогава ще трябва да затворят фабрики и да съкратят хиляди и хиляди работници. В този случай, между другото, ще започне ефектът на доминото - стоманодобивните заводи, чиито продукти се използват за производството на каросерии за автомобили, ще бъдат разрушени, куп други предприятия, които произвеждат компоненти и възли за автомобили, ще бъдат затворени.
Всяка седмица във фабриките се произвеждат десетки хиляди автомобили, но те почти не се продават. В развитите страни почти всяко семейство вече има кола или дори две или три, така че защо се нуждаем от нови? За потребителя е много по-изгодно внимателно да използва вече закупена кола и да я даде на автосервиз за, да речем, ремонт на каросерията, отколкото да купи чисто нова кола.