Защо обърналите се към; бензин съжаляват за избора си - Предизвикателства

Проучване на L'Argus казва, че близо 30% от автомобилистите, които имат бензиново превозно средство, са готови да си купят дизел. Защо? Безоловните модели консумират твърде много!

обърналите

Някои шофьори са готови да се върнат към дизела

Носталгия по дизела? Докато продажбите на нови дизелови автомобили продължават да спадат, някои шофьори изглежда съжаляват за добрия си стар дизел и дори биха били готови да се върнат към предишната си любов. Специализираното списание L'argus публикува точно тази сряда резултатите от проучване, проведено сред автомобилисти с бензиново превозно средство. Резултат: повече от 68% от анкетираните смятат, че консумацията им на безоловно прекомерно. Изведнъж 28,8% от тях мислят, че са се сдобили с такъв. дизел. От друга страна, само 20,8% планират да се насочат към хибридния или електрическия. Това разбира се е само проучване на 617 посетители на сайта largus.fr, проведено между 3 и 13 май 2019 г. Въпреки това. Това първо проучване, което ще трябва да бъде потвърдено, показва границите на антидизеловия политико-медиен дискурс.

Безоловният има енергийна плътност по-ниска от тази на дизела. Това води до 15 до 25% по-голям разход за бензинови двигатели ... и съответно по-високи емисии на CO2, които са свързани с тях! Бензиновите двигатели, особено най-новите трицилиндрови микромотори, също показват по-нисък въртящ момент при ниска скорост. Следователно е необходимо да се използват повече във фазите на стартиране или възстановяване, което води до прекомерна консумация. И това, особено тъй като превозното средство е тежко и (или) натоварено. Градът не е благоприятен за бензиновите модели. Тестовете, проведени от Auto Plus, показват, че при цикъл със задръствания Clio TCe 90 (бензин) консумира 8,4 литра на 100 км, срещу по-малко от 6 литра за dCi 90 (дизел). За голям "SUV" разликата в разхода на гориво може да достигне 40%.