Защо обичаме доматен сок в самолета
Храненето в самолета често разваля най-доброто празнично настроение. За пътуващите вкъщи, които са вечеряли фантастично в далечината, ястията, сервирани в алуминиеви купички, които не е задължително веднага да видите какви точно са, са кулинарен шок. Поне в икономична класа - поне най-вече. В бизнес класа важат различни закони. Да вземем например Turkish Airlines, която тази година получи редица награди: „Най-добра авиокомпания в Южна Европа“, „Най-добър бизнес клас на борда на кетъринг“, „Най-добрият салон в бизнес класа в света“ и „Най-добрият трапезарен салон в бизнес класа“ ". В допълнение към международните ястия, на порцеланови ястия се сервират популярни турски ястия като Adana Köfte (шишчета от кайма), Manti (кнедли, пълнени с кайма или леща), Karniyarik (пълнени патладжани) или Yaprak Sarma (пълнени лозови листа). Ястията се сервират от така наречените летящи готвачи, които носят готварски шапки. Turkish Airlines произвежда кетъринг от 2007 г. в съвместно предприятие с виенския кетъринг Do & Co.
Това, че храната на 30 000 фута има вкус на нищо, не е даденост. Въздухът е изключително сух и въздушното налягане е ниско (приблизително еквивалентно на въздушното налягане на височина от две до две и половина хиляди метра). Това променя чувството ни за вкус. В поредица от тестове с доматен сок, проведени от името на Lufthansa, институтът Fraunhofer установи, че това е отбелязано значително по-лошо при нормално налягане, отколкото при ниско налягане. Той беше описан като плесен. На върха на преден план излязоха приятно плодови миризми и сладки, охлаждащи вкусови впечатления. Така наречената миризма и вкусова вълна е по-висока при ниско налягане, усещате миризмата на храната и напитките, сякаш сте настинка. Вкусът на солта, захарта и билките по-специално страдат от това, докато всичко, което попада в категорията на вкусовете на умами (месести, сърдечни), облагодетелства.
Например доматеният сок, който е богат на естествен глутамат, увеличава вкуса си, колкото по-високо отива самолетът. Но без значение колко добър или не добър вкус има храната на борда: Физическото извънредно състояние, което носи със себе си полетът, продължава през първите няколко дни на местоназначението. Поне когато са прелитани много различни часови зони. Симптомите са главоболие, умора, световъртеж и: храносмилателни проблеми.
Разбира се, има стратегии за бързо връщане на тялото в равновесие. Дълго време фокусът беше главно върху светлината като най-важния фактор, влияещ върху нашия биоритъм, поради което някои пътешественици слагат слънчеви очила на колана на куфара си от страх от яркост, дори когато предстои залезът. Но все още имаме втори вътрешен часовник, „часовникът за хранене“. Учените са открили значението на времето на деня за ядене в експерименти с мишки, които са били поставени в състояние на реактивно изоставане. Когато изследователите промениха времето на хранене на мишките, чревната им флора се обърка. Добрата новина: нашият вътрешен часовник може да се пренастрои с правилната диета.
Настройте тялото към отказ
Още през 80-те години на миналия век биологът Чарлз Ф. Ерет от Националната лаборатория Аргон в Илинойс разработва анти-джетлаг диета, която започва няколко дни преди пътуването (независимо дали се движи на изток или на запад). Накратко, тази диета редува гурме и постните дни (месо/салата). Консумацията на кофеин е разрешена само между 15:00 и 17:00. Тялото се обърква, преди дори да пътува. Книгата на Ehret от 1983 г. „Преодоляване на закъснението на реактивния двигател“ се продава фантастично. Синът му веднъж каза в интервю, че баща му трудно може да се спаси от запитвания - от президента Рейгън до рок групата Aerosmith. По-късно, през 2004 г., учени от Бостън модернизират диетата на Ehret и я опростяват радикално: има строга политика за нехраняване на храни дванадесет до шестнадесет часа преди кацането в новата часова зона. По време на полета трябва да пиете много, но само вода. Тялото се поставя в режим на отказ и се пренастройва по местоназначението. Особено през първите няколко дни препоръчваме диета, богата на въглехидрати вечер, която стимулира нуждата от сън. Сутрин месоядците могат да се насладят на богато на протеини свинско филе или сандвич с пуйка.
Странно е, че учените очевидно оценяват глада с часове в самолета като безвреден. С нивото на кръвната захар настроението ни също спада - тогава доста добра порция от Адана Кьофте.