Защо можете да проверите в 1 куфар с тегло до 23 килограма

можете

Разбиране какво е 1PC и защо много авиокомпании приемат един багаж с тегло до 23 килограма?

Напоследък все повече руски авиокомпании променят нормите си за багаж, като се отказват от допустимия багаж от 20 килограма, като в същото време преминават към разрешения багаж за 1 бройка с тегло не повече от 23 килограма. Защо се случва това?

В авиацията всичко се подчинява на правилата, разработени в резултат на дългосрочни споразумения на много въздушни превозвачи в рамките на IATA (Международната асоциация за въздушен транспорт). Когато говорим за багаж, това също е едно от споразуменията. Първоначално приоритетната система за отчитане на багажа беше теглото - когато можете да чекирате колкото искате неща, но с ограничено общо тегло. Например два куфара или куфар и кутия с не повече от 20 килограма. Това е система „тежест“. Все още се използва от някои руски авиокомпании, особено малки.

Всичко би било добре, но от една страна, това увеличи времето за товарене, защото беше възможно да се предадат толкова леки неща, колкото искате, от друга страна караше товарачите да се напрегнат, защото с транспортна скорост 30 -40 килограма, можете да предадете една кутия с точно такова тегло. Опитайте се да го вземете?

Първите, които се сблъскаха с тези проблеми, бяха в САЩ, точно по време на бума на пътникопотока. Намерено е решение - от една страна, да се ограничи броят на предметите, които трябва да бъдат предадени (поне до един), от друга страна, да се оставят ограничения върху килограма. Тези нови разпоредби трябваше да насърчават пътниците да чекират по-малко и по-леки куфари. И така се случи. По-късно тези правила започват да се използват извън Америка и нормата се нарича „на парче“: едно парче е не повече от 23 килограма.