Защо електрическите автобуси заменят тролейбусите Пет въпроса за нов вид транспорт
Защо тролейбусите се заменят с електрически автобуси? В действителност по съществуващите тролейбусни маршрути разходите за изграждане на тролейбусна линия вече са направени. И от гледна точка на екологията, това не е най-логичното решение. Първоначално се предполагаше, че електрическият автобус ще намали замърсяването с газ в Минск.
- Да, днес сме инсталирали електрически автобуси по маршрутите, които ще бъдат демонтирани поради изграждането на третата линия на метрото: един екологичен вид транспорт е заменен с друг. Но това не означава, че електрическите автобуси ще заменят тролейбусите. Ще вземем решение в рамките на една година: първо, трябва да тестваме превозните средства, да видим как ще се държат в жега или студено време, трябва да анализираме къде и какви превозни средства да бъдат отписани. Ако това е автобус, тогава ние ще заменим автобуса; ако е тролейбус, тогава тролейбус. Засега няма специални въпроси относно тяхната работа, но кой знае как ще се държи електрически автобус в студ или жега. Освен това трябва да обучим персонала, за да може той да управлява това превозно средство. Ако има въпроси, трябва да ги премахнем - отговаря директорът на STS. Валери Шкуратов.
Четири автомобила, пристигнали до момента в Минск, са разпределени в тролейбусен парк № 2. Те ще обслужват 59-ия и 43-ия тролейбусни маршрути (Серова - Долгобродская и Серова - Дружная).
Директор на НТПЦ "Белкоммунмаш", главен дизайнер Олег Бицко добави, че зарядната станция за електрическия автобус е мобилна. Може да бъде преинсталиран доста бързо. Тоест, ако електрическият автобус трябва да бъде пренасочен към друг маршрут, това може да стане за една нощ.

Ако въпросът не е разрешен, тогава какво да правите с пропуск: сега ще има пет вида транспорт или все още един?