Защо да махате резонатора Трябва да се повтори Страница 2
Защо да премахнете резонатора? Трябва да обобщим ?
Re: Защо да премахнете резонатора? Трябва да обобщим ?
Съобщение от цикъл »16 септември 2007 г., 20:45
Всъщност въпросът защо може да изненада, но си казвам:
1) може би защото Powerdin не работи на стари превозни средства, на които Ciric не би се доверил
2) На GK той не печели нищо, от друга страна на RD, премахването на резонатора може да бъде действие (или ползата от съмнението, тъй като в този конкретен случай нищо не е измерено).
Re: Защо да премахнете резонатора? Трябва да обобщим ?
Съобщение от lulu13 "17 септември 2007 г., 11:03
Powerdyn не работи на всички GK (поне не и на моя) JFK трябваше да опита !
За резонатора и подобряването на шума (за V6) честно казано не открих много забележима промяна! Дори ако това означава премахване на резонатора, трябва да поставите CAI и там V6 наистина е безплатен !
Re: Защо да премахнете резонатора? Трябва да обобщим ?
Съобщение от Сидиуокър "17 септември 2007 г., 12:07
[quote = "lulu13": 2cbp2big] Powerdyn не работи на всички GK (поне не на моя) JFK трябваше да опита !
За резонатора и подобряването на шума (за V6) честно казано не открих много забележима промяна! Дори това да означава премахване на резонатора, трябва да поставите CAI и там V6 наистина е безплатен! [/ Цитат]
Същото, OBD гнездата не са еднакви на нивото на местоположението на щифтовете, но дори и опитът да се намери щифтът там, където трябва да бъде, също не работи.
Re: Защо да премахнете резонатора? Трябва да обобщим ?
Съобщение от JFK »17 септември 2007 г., 21:09
Малко е извън темата да говорим за powerdyn в тази тема, но все пак ще уточня две или три неща.