Запалителна система VAZ 2106 - подробни инструкции
Директно системата за запалване на автомобил VAZ 2106 на фигурата е представена от разпределител (3), макара (6), свещи (5), ключалка за запалване (2), проводници с изолация с високо напрежение, които се разпределят към елементите на свещите и намотката от разпределителя и свързващото окабеляване с ниско напрежение.

В допълнение към контактната запалителна система VAZ 2106, "шестиците" използват и транзисторна верига за запалване, която комутира токов импулс и го подава към свещите.
Основните елементи на запалителната система
Те включват:
- Прекъсвач на дистрибутора. Първоначално устройството R-125B е инсталирано на първите модели до 80-те години на ХХ век. Той беше оборудван с механичен тип октанов коректор, който контролираше ъгловата стойност на времето за запалване в малък диапазон, но не беше оборудван с регулатор от вакуумен тип. След това системите за запалване и подаване на гориво бяха модернизирани, в резултат на което се появи разпределител с регулатор на вакуумния принцип на работа и съвместим "озонов" карбуратор.
- Калер B117-A - контур, с отворен тип магнитна верига, изпълнен със специално масло, запечатан.
- Свещи А17ДВ или техните експортни аналози.
- Брава за запалване VK347 с приспособление против кражба, работеща по следния принцип: след преместване на ключа за запалване в позиция III "Паркинг", металната брава изскача от корпусната част, която попада в специален жлеб на кормилния вал и не му позволява да се върти.