Замърсяване и почистване на дизелови инжектори
Замърсяването на инжекторите е често срещано явление, което може да има сериозни последици за работата и работата на двигателя. Ето малко информация за тяхната експлоатация и поддръжка.
Ролята и развитието на инжекторите:
Ролята на инжекторите е да пръскат гориво в горивната камера, позволявайки на горивото да се смеси с въздуха преди запалването. Инжекторите са еволюирали с течение на времето, от инжектори с помпа, където разпределението и измерването на горивото се контролират електрически, до скорошни инжектори, чието електромагнитно контролирано впръскване се управлява от компютър на двигателя. Тази система дава възможност за управление на впръскването по променлив начин и адаптирана към различни условия на двигателя: температура, скорост, ускорение. Това генерира икономия на гориво и намалени емисии на замърсители.
Причини за запушване на инжектора:
По-новите инжекционни системи често са оборудвани с обща релса, което дава възможност да се увеличи налягането на инжектиране и да се поддържа при високи скорости (2000 бара днес в сравнение със 150 бара преди няколко години). Впръскваното гориво винаги е по-фино и с по-голяма прецизност, това прави инжекторите много по-чувствителни.
Малко 5 микрона отлагане върху инжектор намалява потока му с около една четвърт.
Замърсяването на инжекторите се благоприятства (наред с други фактори) от:
- Лошо качество на горивото,