Закон от 31 юли 2020 г. за схема за помощ за насърчаване на комбиниран транспорт
Немодифициран основен акт
Подпис: 31.07.2020
Публикация: 10.10.2020
Ефективно: 14.08.2020
Край на приложимостта: 31.12.2022
Мемориал: A672
Адаптирайте размера на текста:
Съдържанието на HTML версията на Официален вестник в Люксембург е идентично с PDF версията.
Закон от 31 юли 2020 г. за схема за помощ за насърчаване на комбиниран транспорт.
Ние Анри, великият херцог на Люксембург, херцог на Насау,
Нашият Държавен съвет изслуша;
Съгласието на Камарата на депутатите;
Имайки предвид решението на Камарата на депутатите от 14 юли 2020 г. и това на Държавния съвет от 17 юли 2020 г., че няма място за второ гласуване;
Поръчали сте и поръчвате:
Изкуство. 1 ст. Обхват
Този закон обхваща всички оператори, разположени на територията на държава-членка на Европейския съюз, които транспортират интермодални транспортни единици с железопътен транспорт или баржа.
Изкуство. 2. Определения
За целите на този закон следните думи означават:
Изкуство. 3. Общи разпоредби
Министърът, който има транспорт в своите атрибуции, наричан по-долу "министър", може да предоставя помощ в полза на железопътен и речен транспорт на стоки.
Помощта, разпределена в рамките на бюджетните кредити, предвидени за комбинирания железопътен и речен превоз на стоки по този закон, е:
| помощ за вътрешния железопътен транспорт на UTI; |
| помощ за международен железопътен транспорт от UTI; |
| Международната помощ за речен транспорт на UTI. |
Изкуство. 4. Помощ за вътрешния железопътен транспорт на UTI
Всички вътрешни връзки между интермодални терминали, организирани за поне 20 километра или включващи събирането на ITU с оглед тяхното групиране или изпращането им с влак или баржа до други държави, или разпределението на ITU от други държави с влак или баржа до различни интермодални терминали, разположени в Люксембург, могат да бъдат предмет на помощ.
Изкуство. 5. Помощ за международния железопътен и речен транспорт на UTI
Всяка международна услуга, заминаваща или пристигаща от интермодален терминал в Люксембург, може да отговаря на условията за помощ.
Изкуство. 6. Изчисляване на помощта в случай на комбиниран вътрешен железопътен транспорт
Помощта се планира за влак, включващ:
Формулата е: X + Y * UTI.
Изкуство. 7. Изчисляване на помощта в случай на международен комбиниран железопътен транспорт
Помощ се предоставя за влак, регулируем в зависимост от изминатото разстояние, в рамките на европейските прагове на интензивност, посочени в член 9 и включващи:
Формулата е: X + Y * UTI.
Изкуство. 8. Изчисляване на помощта в случай на комбиниран международен речен транспорт
Помощ се предоставя на баржа, в рамките на европейските прагове на интензивност, посочени в член 9 и включващи:
Формулата е: X + Y * UTI.
Изкуство. 9. Ограничения на помощта
Изчисляването на помощта, посочена в членове 7 и 8, е предмет на следните ограничения:
| за променливата част - 100 процента от допълнителните разходи, свързани с използването на инфраструктурата; |
| за фиксираната част - 50% от разликата във външните разходи между автомобилен и железопътен транспорт или между пътна и баржа; |
| за глобална помощ 30 процента от общите разходи за транспорт на обработени ITU. |
Изкуство. 10. Форма на помощта
Помощта се предоставя под формата на директни безвъзмездни средства.
Изкуство. 11. Помолете за помощ
За началната година на схемата за помощ операторите могат да подадат в рамките на един месец, считано от датата на влизане в сила на този закон, молба за кандидатстване, отговаряща на условията за помощ при министъра.
За следващите години операторите могат да подадат заявлението си най-късно до 15 септември. Досието трябва да съдържа окончателните цифри за транспортните операции, извършени през първата половина на референтната година, както и прогноза за втората половина на тази година. Окончателните цифри за втория семестър се въвеждат до 31 януари на годината, следваща референтната година.
Допустимостта на заявлението е ограничена до една година. Операторът подава досието си за кандидатстване ежегодно.
За да отговарят на условията, заявленията спазват в зависимост от вида на поисканата помощ критериите, посочени в член 12.
Файловете за кандидатстване включват част от обща информация и част, свързана с комбиниран транспорт, изискваща подкрепа.
Общата информационна част включва:
| името, правната форма, датата на създаване, фирмения номер, в противен случай копие от устава, както и ДДС номера; | |||
| данните за контакт и подпис на лицето, надлежно упълномощено да управлява искането, както и банковата сметка, предназначена за получаване на финансова подкрепа, и името на банката; | |||
сертификатите, установени от
|