Загуба на мощност над 3000trs (Страница 1) A3 8L
100% неофициалният и независим форум за ентусиасти на Audi
- Начало на форуми
- Списък на членовете
- Правила
- RSS емисия
- Изследвания
- Регистрация
- Идентификация
Вие не сте идентифицирани. Tweet
Реклама
# 1 23-05-2020 18:33:47
Загуба на мощност над 3000trs
Току-що си купих Audi A3 8L от 2001 г. само със 70 000 км .
Колата е принадлежала на възрастен човек, поддръжка следвана в дилърството в продължение на 19 години и 1 самотен собственик.
Колата е в почти ново състояние, двигателят е 1.9 tdi ALH.
Все още имах 2 опасения:
- климатикът вече не работи: всичко е наред след смяната на компресора.
- загуба на мощност над 3000trs: не е разрешена.
Автомобилът се движи наистина добре, с ясни ускорения, но над 3000trs, изчерпва се и се мъчи да се изкачи в кулите, vmax при напускане на платната 170km/h.
Колата не отива на сигурно място, не светва предупредителна лампичка, няма грешка през диагностичния контакт .
Имах 2-ра кола с идентичен двигател, който работи много добре, опитах се да сменя 3 части, разходомера, N75 и N239, без подобрение.
Смятате ли, че може да се включи главното платно на турбото? (пръчката работи добре на ръка), или катализаторът е блокиран?
благодаря предварително за вашата помощ.
Извън линия
Реклама
# 2 25-05-2020 16:50:16
Re: Загуба на мощност над 3000trs
Запушен катализатор защо не, но при този пробег би било любопитно, освен ако превозното средство не е направило само много кратки пътувания.
Можете ли да посочите "пръчката работи добре на ръка"?
Извън линия
# 3 25-05-2020 17:35:13
Re: Загуба на мощност над 3000trs
Здравейте,
Запушен катализатор защо не, но при този пробег би било любопитно, освен ако превозното средство не е направило само много кратки пътувания.
Можете ли да посочите "пръчката работи добре на ръка"?
Говоря за пръта, който управлява главното платно на турбото.
Извън линия