Заетостта на автомобилни занаяти е в разгара си в следпродажбените занаяти - L;

ДОКЛАД. Тъй като Световното автомобилно изложение във Франкфурт се провежда от 12 до 22 септември 2019 г., икономиката е малко мрачна за автомобилната индустрия. Но индустрията на услугите продължава да набира и обучава много млади хора във все по-сложните автомобилни професии. Ученикът остави камерата си в Garac, националното автомобилно училище в Argenteuil, което обучава ОСП като инженер.

автомобилни

Разбира се, в момента се натрупват няколко тъмни облака за производство на автомобили в световен мащаб. А автомобилното изложение във Франкфурт, някога задължително, се избягва тази година от производители като Renault-Nissan-Mitsubishi, Toyota и Fiat. Дори във Франция от година се продават малко по-малко коли.

19 000 повече работни места за 4 години в гаражи, дилъри или бензиностанции

Но съществуващият автопарк - 48 милиона превозни средства в обращение във Франция - все още осигурява много работа за сектора надолу по веригата в автомобилния сектор. Дилърите, гаражите, центровете за технически контрол или сервизите са винаги заети! Секторът на автомобилните услуги поддържа общо 130 000 компании и 400 000 служители. Заетостта там нараства непрекъснато в продължение на 4 години: 19 000 допълнителни работни места са създадени в автомобилните услуги, според наблюдението на професионалния сектор, ANFA.

60 000 млади хора на обучение

Секторът обучава около 60 000 млади хора годишно в занаятите на механици, културисти или търговци. Докато броят на младите хора със статут на училище е стабилен, все повече избират маршрута за работа и обучение: работната сила се е увеличила с + 36% през последните 4 години, т.е. 6300 чираци и още 1500 договора за професионализация.

ОСП е дипломата, която концентрира по-голямата част от работната сила (57%), но все повече и повече млади хора следват след като получат първата си диплома: някои продължават с друга ОСП, за да обогатят гамата си от умения, други с професионален бакалавър, за да имат повече отговорности, или дори със сертификат за професионална квалификация (CQP), специфичен за клона. „Бих искал да завърша обучението си с ОСП, за да разширя обхвата си от умения, а не само да се съсредоточа върху каросерията“, свидетелства Янис, 17-годишен, чирак през втората година на бакалавърската програма за професионален ремонт на каросерия в Гарац и вече притежател на каросерията ОСП. "Искам също така да мога да боядисвам и лакирам превозни средства", казва той.