За гаража
Изкачих се из просторите на Тирнета и намерих статия за гаража.
Мисля, че на моите гости ще им е интересно.
Индивидуален гараж може да бъде удобен
Отделни гаражи, като хората, „всеки по свой начин“, няма две „на един и същи човек“.
Често това е тясно, полутъмно помещение, осеяно със стари гуми. По стените има рафтове, всички пълни с кутии и бутилки боя, масло, киселина, разтворители. Тесните проходи по стените са осеяни с всякакви неща, за които човек може само да каже: „Неудобно е да се съхранява, но жалко да се изхвърли“. Тук за колата има точно малко място, за да може да се вмъкне.
Има и други гаражи. В тях няма нито едно нещо, което да няма нищо общо с колата. Но вече няма ред и понякога е просто невъзможно да намерите частта, която ви е необходима в момента, сред многобройните кутии и кутии.
Но това не винаги е така. Има и друг тип гаражи. Те са леки и просторни. Подът е гладък и инструментът е в ред. Нищо не ви пречи да работите за собствено удоволствие. А поставянето на мръсна кола в такава стая изглежда като богохулство.
Разбира се, тези три групи не изчерпват цялото разнообразие от „жилища за автомобили“. И започнахме да говорим за това съвсем не от желанието да въведем ясна класификация. Имаме различна задача: да си представим какъв трябва да бъде примерен индивидуален гараж (нямаме предвид местоположението, архитектурата, дизайна, а, така да се каже, вътрешната му организация).
Този въпрос беше зададен на десетки московски шофьори.
Някои охотно споделиха мислите си, други вдигнаха рамене в недоумение: "Гаражът - това е гаражът, какво е толкова специалното в него!" Но, колкото и да е странно, мнозинството не можа да даде ясен отговор на този на пръв поглед прост въпрос.
След това се опитаха да намерят модел за подражание - и отново без резултат. Или изглеждаха зле, или бяха твърде придирчиви, или наистина нямаше такъв гараж сред изследваните - но не можахме да намерим „стандартния“.
По този начин нямаше друг избор, освен да изберете най-интересното от всичко видяно и да направите "синтетичния" чертеж, който виждате тук. Нека направим резервация веднага: размерите на гаража не се вземат на случаен принцип, те съответстват на стандартния проект.
Като цяло всичко говори само за себе си. Но все пак са необходими някои разяснения. Да вървим през гаража отляво надясно.
На входа - мивка един. Неговото присъствие в гаража е напълно оправдано - времената, когато мръсните ръце се смятаха за достойнство и дори шик сред шофьорите, безвъзвратно отминаха. Препоръчваме Ви винаги да държите туба със специален препарат на едно и също място. Продава се в магазините за битова химия и е незаменим за измиване на мръсотия и масло.
Наблизо, до стената, тесен шкаф 2 с малки чекмеджета за крепежни елементи, малки части и др. Над шкафа е фиксирана дъска 3 с инструмента. Понякога е необходим за рутинна работа и корекции директно на машината.
В края на гаража има широка работна маса 4. От лявата страна влиза в килера пет. Кутиите могат лесно и удобно да побират резервни части и необходимите експлоатационни материали (масло, спирачна течност, антифриз). Над работната маса и шкафа - мецанинов рафт девет за къмпинг оборудване и обемисти неща (багажници, сгъваемо легло, къмпинг столове). В долната му част могат да бъдат вградени една или две лампи 8 - те ще осветят добре работната маса. Наблизо в тавана - вентилационен отвор 6.
Токоизправителят е трайно фиксиран под мецанина върху скоби или скоби десет. До него има добро място за електрическа бормашина. 12. Над работната маса - дъска единадесет с инструменти от "гаражния комплект" - събирачи, специални ключове и др 14. абсолютно необходимо. Поставете дървена решетка на пода пред работната маса 16.