Възможностите на новите енергийни отношения (Азия, Близкия изток, Африка) и
Ограниченията за проучване на извъневропейски начини за евакуация на ресурси, извлечени от руска територия, са по същество географски и логистични: „гигант със запушени ноздри“, за да използва израза на Уинстън Чърчил, Русия не се възползва от лесния достъп до топлите морета и Атлантическия океан, или дори, ако вземем предвид окупацията на руското пространство, Тихия океан. Що се отнася до въглеводородите, единствените му възможности за износ на дълги разстояния са морски. Два пролива обаче блокират достъпа на Русия до Атлантическия океан и Средиземно море: този на Öresund на север, този на Босфора на юг. За да преодолее тези ограничения, като същевременно ограничи зависимостта си от своя западноевропейски клиент, Русия се стреми да отвори нови пътища за доставка на въглеводороди до Юг, Изток и САЩ.
На юг Китай, вторият по големина вносител на въглеводороди в света, е потенциален партньор от голямо значение: Русия в момента заема едва четвърто място в списъка на страните доставчици. По-голямата част от износа на руски петрол за Китай, или 5% от количествата, напускащи Русия, в момента се транспортират с железопътен транспорт. Това скъпо решение е икономически жизнеспособно само поради настоящото високо ниво на световните цени и не предлага реални перспективи за развитие. Частният проект за нефтопровод, ръководен от ЮКОС, насочен към Тихия океан и Китай, беше изоставен, когато компанията беше демонтирана, инфраструктурните проекти в този регион сега се управляват от публичната компания Транснефт Такъв е случаят с проекта за Източен Сибир/Тихия океан (ESPO), 4000 км нефтопровод, способен да транспортира 1,6 милиона барела на ден до Япония и Китай, като разходите варират между 7 и 18 милиарда d 'USD според изчисленията. Що се отнася до газа, проектите се отнасят до два газопровода, чиито маршрути все още не са финализирани.
На изток полетата и инсталациите на остров Сахалин, в Тихия океан, предлагат реални перспективи за отваряне към азиатските пазари, както за газ, така и за петрол [1]. На север Баренцово море предлага възможен изход за американския пазар. Проектите, изпълнявани от Газпром, Роснефт и Транснефт, се състоят в изграждане на нефтопровод и газопровод до пристанищата Мурманск, Архангелск или Индига на Бяло море от находището в Тимано-Печорския басейн. Недостъпността на някои от тези пристанища през зимата повдига въпроси кои терминали да се използват. Целта е да се изнася между 1,6 и 2,5 милиона барела на ден от тези терминали и да се изгради инфраструктура за втечняване на природен газ за износ на газ с лодка [24].
Въглеводороди: границите на руската "голяма игра"
Първа граница, нейните производствени мощности
Втора граница, неговият вътрешен пазар
Ограничена по отношение на производствения си капацитет, Русия също трябва да доставя свой собствен енергиен пазар, съставен от крайните потребители и нейните индустрии. Просторът на пространството и суровият климат сами по себе си са недостатък. Но само те не могат да обяснят нивото на потребление на енергия, наблюдавано в Русия. Страна със 143 милиона потребители, с БВП, еквивалентен на този на средно голяма европейска държава, Русия е третият по големина потребител на енергия в света. Чрез комбинирания ефект от разрушената инфраструктура, оборудване, индустриални процеси и нива на вътрешни цени на енергията, енергийната ефективност на Русия е една от най-ниските в света [5]. Поради това Газпром, най-големият производител на газ в света, трябва да отдели две трети от годишното си производство за задоволяване на вътрешното търсене [6]. Според IEA [7] Русия може да спести 30 милиарда м³ или една пета от годишния износ за европейски членове на ОИСР, като инвестира в техники за оптимизиране на енергийната ефективност.