ВЪЗДЕЙСТВИЕ - Кои автомобили работят със сгъстен природен газ и защо е по-добър от втечнен нефтен газ - ВЪЗДЕЙСТВИЕ
Твърди се, че компресираният природен газ е алтернативно гориво, по-рядко използвано в Румъния, но доста използвано в Европа. Използва се повече в обществения транспорт. Малко хора обаче знаят, че има повече предимства в сравнение с естествените горива. Ето защо компресираният природен газ е по-добър от пропан-бутана и какво трябва да знаете за него.

Защо компресираният природен газ е по-добър
В Италия има около 1 000 000 превозни средства, които използват този вид гориво. Оказа се доста изгодно и това се дължи на ниската консумация. Компресираният природен газ се използва широко в много европейски страни. В Румъния този природен газ не е широко прилаган. Той обаче има потенциал за развитие, особено за компании с голям автопарк.
Engie е компания, която разработва такива решения. През лятото компанията отвори първата станция за СПГ за автомобили в Букурещ.
Превозните средства, които работят на бензин и дизел, за да работят на сгъстен природен газ (CNG), струват около 900 евро. Ако се направи такова преобразуване, това ще направи значителна икономия на гориво.
-за автомобила печалбата ще бъде 36%. В класическата версия за 100 километра горивото би струвало 47 леи.
- във версията с СПГ разходите биха намалели до 30 леи
-За микробус цената намалява от 85 леи на 53 леи, а за камион (TIR) намалява от 195 на 120 леи.
- За автобуси, в които СПГ се използва в по-голям мащаб като алтернативно гориво, цената на горивото намалява от 250 леи за 100 изминати километра. Във версията за СПГ струва 155 леи. По този начин спестявате около 30%.
„В контекста на нарастващата загриженост за опазване на околната среда и намаляване на неприятностите, генерирани от автомобилния транспорт, компресираният природен газ за превозни средства е оптимално решение за транспорт, както за физически, така и за юридически лица“, казва Engie.
Предимства и недостатъци:
- Изгарянето на СПГ в двигателите отделя до 30% по-малко въглероден диоксид в случай на малки микробуси
-20% по-малко за автобуси и камиони
- Емисиите на азотен оксид (NOx) са със 70% по-ниски от европейските стандарти за товарни автомобили
- По отношение на безопасността, СПГ е по-малко запалим. Освен това е по-лек от въздуха.
- и CNG резервоарите издържат на силни удари, според Engie
- СПГ би осигурил и по-голяма надеждност на превозното средство. Животът на двигателя се увеличава с 80 000 км. Разходите също са по-ниски
Относно Engie Group (бивш GDF SUEZ)
Тази компания присъства в Румъния в три сектора на дейност:
Engie Romania е основното дъщерно дружество на групата в Румъния и притежава компаниите Distrigaz Sud Reţele, Engie Servicii, Alizeu Eolian и Brăila Winds.
Компанията работи в следните области на дейност:
-разпределение и доставка на природен газ, електроснабдяване, технически услуги за инсталации за природен газ. Също така ТЕЦ и производство на електроенергия.