VW Group е изгорил предпазителя
Известно време Volkswagen Group сякаш е оставила електрически автомобили, но във Франкфурт се оказа, че сега започва само истинската офанзива: електрическият Golf и електрическият Up Up за седем милиона за HUF! При по-скъпите Porsches и Audis, plug-in хибридът ще бъде двигателят на бъдещето, оставяйки само Bugatti, Bentleys и Lamborghini като бензинови разрушители, във все по-специални издания.
Очаквах тазгодишното шоу от години “, каза Мартин Винтеркорн, президент на Volkswagen Group, който добави:„ Те не случайно се включиха в химическите изследвания и активно следят развитието на батерийната технология. Към момента плодовете от изследванията са узрели и групата на компанията започва офанзива за електрически и хибридни автомобили. В този дух Pet Shop Boys откриха целодневното шоу на моделите с Electric, което традиционно се проведе ден преди автомобилното изложение във Франкфурт в зала с професионални декори и осветителни технологии, закуски за клечки за зъби, хубави хостеси и големи кучета в костюми.
Както обикновено, новостите на VW Group бяха представени в навечерието на автомобилното изложение във Франкфурт Снимка: András Kismartoni - Origo
Така Хер Винтеркорн казва, че Volkswagen от години навлиза в разработването на алтернативни задвижващи автомобили, но външният вид показва нещо съвсем различно: докато Toyota печели титлата Автомобил на годината с хибрид, а Nissan с електрическа кола, Golf с най-новите бензинови и дизелови двигатели. Въпреки че компанията предлага хибриден луксозен автомобил от известно време, серийното производство на наскоро представения, чисто електрически Audi R8 e-tron е взривен в последния момент, докато цифрите за потреблението на TDI и TSI стават все по-невероятни . Тогава къде е обидата тук? Ами тук на сцената!
Например вече се предлагат два електрически автомобила с пробег съответно 160 и 190 километра: e-Up и E-Golf. Излишно е да казвам, че и двамата се изкачват на сцената безшумно (макар че Golf закъснява с няколко минути поради малко технически шум) и производителите с гордост съобщават: това със сигурност са пълноценни автомобили с голям багажник, четири- и петместни пътници отделения, разбира се с нулеви локални емисии. Volkswagen дори е направил малко електрическо превозно средство от Up, но засега в магазините ще се предлага само четириместният лек автомобил на цена от 26 900 HUF в Германия, което не звучи зле със стандарта за електрически автомобили.
Те направиха електрически микробус от Volkswagen Up! Снимка: András Kismartoni - Origo
Въпреки че обхватът се е подобрил много с развитието на литиево-йонни батерии (експерименталният електрически флот Golf II с гел-оловно-кисели батерии е добър, ако може да измине 70 до 80 километра), страхувайки се от обхвата на обхвата, мнозина не да седне в електрическа кола или да се отдалечи извън града. За тях и за всички, които обичат скоростта, Мартин Винтеркорн препоръчва плъгин хибриди. Porsche 918 Spyder е изборът на най-бързите и модерни клиенти, който след дълго развитие и замъгляване ще бъде представен за първи път тук във Франкфурт като серийна версия и ще изглежда спиращо дъха на живо. Освен това хората от Цуфенхаузен се подготвяха за събитието на вечерта с официално дебютния Panamera SE Hybrid, а Audi донесе версията на живо и бензина от A3. Най-големият взрив обаче не беше изстрелян вечерта, за да има какво да се съхранява дори след откриването на салона: вместо ъгловия, брутален на вид и 700 конски сили Sport Quattro, на събитието беше доведено „само“ традиционно проучване, тъй като стига Italdesign да е планирал кросоувър купе-SUV, може да се нарече така.