Във влака от Москва до Иркутск GlobeStories
- да пътувам
- Транссибирска железница
- Азия
- Русия
- Централна Азия
- Монголия
- Казахстан
- Киргизстан
- Узбекистан
- Европа
- Италия
- Германия
- Латвия
- Швеция
- Швейцария
- Съединени щати
- Океания
- Австралия
- субекти
- На открито
- Изкачвам се
- конна езда
- Зимни спортове
- Офроуд
- пустиня
- оборудване
- Каучсърфинг
- философия
- На открито
- Характеристика
- журналистика
- За мен
-
- да пътувам
- Транссибирска железница
- Азия
- Русия
- Централна Азия
- Монголия
- Казахстан
- Киргизстан
- Узбекистан
- Европа
- Италия
- Германия
- Латвия
- Швеция
- Швейцария
- Съединени щати
- Океания
- Австралия
- субекти
- На открито
- Изкачвам се
- конна езда
- Зимни спортове
- Офроуд
- пустиня
- оборудване
- Каучсърфинг
- философия
- На открито
- Характеристика
- журналистика
- За мен
-
Във влака от Москва до Иркутск
Нашата стюардеса на влака държи две торбички под носа ми, едно черно разтворимо кафе, едно кафе с мляко на прах и захар. „С мляко, но без захар“, казвам на английски. Тя само ме гледа въпросително. Изглежда, че тук не се поръчва много често. Тя поема инициативата и тръгва по коридора до кабина, където някой говори английски. Отивам с.
Така опознавам руската Марина с 14-годишната й дъщеря Илена. Бенджамин и Джесика, млада двойка от Холандия, са в една и съща каюта. Двамата се ожениха преди месец и сега са на четириседмичен меден месец от Москва до Пекин. Когато стигна до него, Марина ти обяснява руските обичаи. „Не може да навреди“, мисля си и сядам. Марина казва например: „Не излизайте да ядете в бордовия ресторант, това не е здравословно. Купете домашната храна от старите жени на платформата. "
Разбира се, веднага следваме съветите им. Тя ни тълкува и има варени картофи, увити във вестник, с мариновани краставици в копър и чесън. Плюс много пресни ягоди и малини. Типична поговорка за храна по време на пътуване е „обелете я, сгответе я, изпържете я или я забравете.“ Всеки трябва сам да знае доколко се е наклонил през прозореца. В никакъв случай не бива първо да погалите куче, което е влязло на гарата, а след това да ядете малини с пръсти, които все още имат вкус на пръст. От хигиенна гледна точка това вероятно не се препоръчва.
Прекарвам остатъка от деня в кабината на Марина и холандците. Малко по малко, все повече хора се присъединяват. Всеки иска да види странните чужденци, които задават толкова много въпроси. Пътният работник Игор носи със себе си домашните кюфтета на майка си. Той не приема „Не, благодаря“, всеки трябва да опита. Разменям цигари с колегата му Иван и си говорим за музика, докато пушим ... само да можех да взема едно евро всеки път, когато превеждам „Имаш” на Rammstein.
Докато седим на двуетажните легла в кабината и си говорим, Илена от време на време поглежда отгоре и поправя английския на майка си. Това, което не можем да направим с езика, казваме с ръце и крака или го рисуваме. Джесика и Бенджамин донесоха полезна книга с картинки: "Насочи". Лоуа, малко момче от съседната каюта, скача напред-назад пред вратата и прави лица. Ние се смеем много и силно. Чука по стената от съседната кабина. Млад адвокат, който едва по-късно се присъедини към групата, я маха и казва на развален английски: „Ако човек иска да спи, той ще спи.“ Оказва се майстор на политически монолози. Според него руснаците са твърде търпеливи. "В Турция и Египет отиват на барикадите, а ние просто седим наоколо", казва той.
Виктория, рускиня, която идва в каютата ни на следващия ден, използва почти същата формулировка. Марина и дъщеря й слязоха на последната спирка. Виктория е на средата на двадесетте и е на път за среща. Тя работи в маркетинга за голям производител на напитки. „Летенето би било твърде скъпо, затова ще взема влака“, казва тя. Вътрешен полет би струвал месечна заплата, еквивалентна на около 100 долара.
Тя е възхитена от разговора, тъй като беше очаквала скучно 6-часово шофиране от Перм до Екатеринбург. След известно време бирата ще бъде на масата. Бащата на Виктория я научи да пие, когато беше на девет, само за най-доброто. Защото сега тя е колкото имунна. Настоящият й съпруг каза на първата среща: „Защо съм пиян, а ти не си?“ Той беше толкова впечатлен, че се ожени за нея. Наздравяваме го с хубавата бира „Балтика” от павилиона на влака.
Съвет за пътуване: На 120 рубли бирата във влака е доста скъпа. На гарата струва около половината. Baltika се предлага с различни нива на алкохол, маркирани с цифри от 0 до 9, които са пропорционални, но не съответстват на алкохолното съдържание в проценти.
Виктория излиза в Екатеринбург, а аз получавам нови съквартиранти. –Млада двойка, която почти не говори английски - Дженя и Сергей. Така или иначе се разбираме добре, с жестове, мимики и стари снимки от цифровата камера. Руснаците, които съм срещал във влака досега, са отворени и полезни. Дори и да не говорим един и същ език, те ми помагат да оправя леглото или да спася възглавницата си, когато вали на прозореца. Винаги се споделя храна, включително телешки език в консерва. Когато отново съм в района, трябва да я посетя на езерото Байкал, посочва Дженя и ми записва имейл адреса си за мен.
Прекъсвания: Влакът винаги спира за различно време от две минути до един час. Разписанията висят във всяка кола на пътеката. Въпреки че пресичате различни часови зони, часовниците тиктакат във влака за московско време. Колкото по-малко междинни спирания правите, толкова по-силно джетлагът ви удря в крайна сметка.
Храна: Има борден ресторант, но храната там е скъпа и според местните не е добра. На някои писти има стари жени с забрадки, които продават домашни неща от собствената си градина от джобовете си за 50 до 100 рубли. Но не разчитайте на това, понякога се налага да отидете до гарата за евтина храна. Затова винаги следете времето, в противен случай влакът ще продължи без вас.
Питие: Единствената питейна вода във влака е горещият "Kip-e-tok" от котела. Руснаците винаги вземат със себе си торбички за чай. Кафето се предлага само като ужасно мигновено. Водата от чешмата в тоалетните не е питейна вода.
Душове: Във влака няма редовни душове. Слуховете носят, че можете да използвате душовете за персонала за малко пари. Адреналините могат да опитат късмета си на гарите. На по-големите спирки винаги има душ (70 рубли) - обозначен със снимка. Но това винаги е състезание с времето, докато влакът отново тръгне. Така че, поставете кърпи за миене в багажа си или просто ги оставете да смърдят.
Тоалетни: Ученето на кирилица си струва. Думата "тоалетна" се превежда едно към едно и можете бързо да я разпознаете. Когато влакът влезе в гарата, тоалетните са заключени. Поне в градовете пистите не трябва да смърдят. През повечето време балонът отчита точно кога влакът спира - според девиза - не мислете за белите слонове. В станциите използването на тоалетната струва около 20 рубли. Между другото, тоалетните на влаковете не са много по-лоши от тези в някои регионални влакове, експлоатирани от Deutsche Bahn.
Пътуването: Те са стари влакове, които много се разтърсват и гърмят. Има хора, които са доволни от това, защото могат да спят особено добре - аз например. Но със сигурност има и хора, които получават някаква морска болест от това. Ако сте податливи, вземете лекарства със себе си като предпазна мярка.
Пушене: Има места за пушене между вагоните и пушенето е разрешено на всяка гара. Това, което никой не ви казва, е, че тук цигарите са толкова евтини (еквивалент на 1,50 евро), че никой не ги свива сам. Така че е почти невъзможно да намерите хартия, филтри или тютюн.
Резервирах пътуването през железопътната агенция Schöneberg в Берлин (400 евро от Москва до Улан Батор, 2 клас, с междинно кацане) - евтини пътувания, направени по поръчка, и съвети на пациента за хаос като мен, които само мислят къде в последния момент те всъщност искат да отидат. Препоръчваме.
- да пътувам